La UITP lanza un nuevo Grupo de trabajo sobre Accesibilidad.
Esta semana, el 3 de diciembre, se celebró el Día Internacional de las Personas con Discapacidad. Este día pone de relieve la responsabilidad colectiva de construir un mundo más inclusivo, más equitativo y más accesible.
Para la UITP, este momento anual ofrece una importante oportunidad para reflexionar sobre los progresos ya realizados y para dar un paso significativo hacia adelante. Este año, ese paso es la puesta en marcha del Grupo de trabajo sobre Accesibilidad, una nueva iniciativa diseñada para reforzar la accesibilidad en todo el sector del transporte público y dentro de nuestra propia organización.
Poner la accesibilidad en el centro
La Accesibilidad siempre ha ocupado un lugar esencial en la misión más amplia de la UITP de promover la movilidad urbana sostenible en todo el mundo. Se estima que el 15 por ciento de la población mundial vive con algún tipo de discapacidad, y la mayoría de las personas experimentan limitaciones de movilidad en situaciones cotidianas como llevar bolsas de la compra, desplazarse con un cochecito de bebé o usar una silla de ruedas, lo que subraya la magnitud de este desafío.
Muchos de nuestros comités y plataformas ya trabajan en temas de accesibilidad, ya sea a través de la operación de autobuses y metro, servicios a demanda, innovación digital o marcos política más amplios. Paralelamente a este trabajo que abarca todo el sector, nuestros esfuerzos internos continúan desarrollándose. Nuestro nuevo sitio web cumple con estrictos estándares de accesibilidad digital, lo que garantiza que nuestra información sea útil y accesible para todos los públicos.
Este trabajo muestra un claro progreso, pero también pone de relieve un punto clave. La Accesibilidad se debate en muchas secciones de la UITP y entre numerosos grupos de expertos, pero estos debates suelen tener lugar dentro de compartimentos estancos modales o temáticos bien definidos. Cada una de estas perspectivas es crucial, pero la experiencia de accesibilidad del usuario nunca se limita a un solo modo, una sola interfaz o un solo momento en el proceso.
Lo que se necesita es un enfoque combinado que abarque la situación en su totalidad.
¿Por qué la UITP está creando un grupo de trabajo sobre accesibilidad?
El nuevo grupo de trabajo se ha diseñado para satisfacer precisamente esta necesidad. En lugar de duplicar el trabajo ya realizado en los distintos comités, su propósito es actuar como un puente transversal, hacer un seguimiento de todo el trabajo producido dentro de la UITP y proporcionar un punto de referencia para la cuestión de la accesibilidad.
Su principal objetivo es garantizar que el cliente siga siendo el eje central del transporte público.
Siguiendo la dinámica introducida por el proyecto TRIPS de la UITP en el marco de Horizonte 2020, una característica clave de este grupo de trabajo será garantizar que nadie se quede atrás y reconocer el principio central de los defensores de la accesibilidad: «nada sobre nosotros sin nosotros».
Su misión propuesta es promover un enfoque coherente para la movilidad inclusiva en todas las formas de transporte público y movilidad bajo demanda. De este modo, se pretende fomentar la accesibilidad desde una perspectiva física, digital y organizativa, al tiempo que se promueve una mayor inclusión social y empleabilidad para las personas con movilidad reducida en todo el sector.
El valor añadido de un grupo transversal de este tipo es evidente. Puede ayudar a crear una perspectiva integral sobre la accesibilidad, garantizando que las interfaces entre los distintos modos de transporte se tengan en cuenta con la misma importancia que el material rodante, las flotas, las estaciones, los espacios públicos, los puntos de información y la venta de billetes.
Puede contribuir a armonizar las normas y prácticas para que el diseño universal se convierta en un principio compartido entre operadores, autoridades, fabricantes y proveedores de servicios digitales.
Puede fomentar la colaboración intersectorial reuniendo a asociaciones de usuarios y partes interesadas en la movilidad para desarrollar conjuntamente soluciones que reflejen la experiencia real vivida.
El grupo de trabajo también estará en una buena posición para supervisar cómo las nuevas tecnologías afectan a la accesibilidad. Innovaciones como la movilidad como servicio, la inteligencia artificial, la movilidad bajo demanda y los vehículos autónomos brindan nuevas oportunidades, pero también pueden crear nuevas barreras.
Un foro transversal ofrece una manera de evaluar estos impactos y fomentar un diseño inclusivo desde el principio.
Vincular la ambición con la acción.
Todos estos objetivos respaldan el compromiso más amplio de la UITP con la movilidad sostenible a escala mundial.
Si bien la creación del grupo de trabajo supone un hito importante, también se basa en una serie de iniciativas importantes llevadas a cabo en los últimos años. Estos esfuerzos, muchos de ellos desarrollados con socios de toda Europa, han reforzado nuestra comprensión de la accesibilidad y han ayudado a preparar el terreno para el trabajo que tenemos por delante.
Estos incluyen
- El proyecto TRIPs, que desarrolló un enfoque de codiseño que permitió a las personas con discapacidad debido a entornos inaccesibles desempeñar un papel principal en el diseño de sistemas de transporte accesibles y utilizables.
- La Declaración de Lecco sobre Accesibilidad
- Y la revisión de la Directiva R 107, en la que la UITP propuso enmiendas cruciales en materia de accesibilidad al Reglamento de Construcción de Autobús de la ONU.
Estas iniciativas han aportado valiosos conocimientos y bases prácticas que ahora respaldan nuestras actividades de investigación financiadas por la UE .
Cómo nuestros proyectos en curso están dando forma a la movilidad accesible
La UITP está impulsando la accesibilidad a través de sus proyectos de investigación financiados UE, en particular UPPER y GOLIA . Cada uno aporta una perspectiva diferente, lo que permite comprender mejor cómo puede ser la movilidad inclusiva.
La zona UPPER de Lisboa está probando nuevas soluciones de señalización en uno de los intercambiadores de autobuses y metro más complejos de la ciudad. Las rutas táctiles en el suelo se combinan con códigos digitales NaviLens que los pasajeros pueden escanear para recibir indicaciones de audio, información sobre los servicios cercanos y actualizaciones de salidas en tiempo real. Este programa piloto se ha implementado con éxito en todo el mundo, con ejemplos en Barcelona, Nueva York y Murcia, por nombrar solo algunos.
GOLIA, lanzado este año, adopta una perspectiva sistémica más amplia. Su Índice de Movilidad Social Óptima ayudará a las ciudades a evaluar la movilidad desde una perspectiva de equidad social, teniendo en cuenta las necesidades de los residentes de bajos ingresos, las personas mayores, los niños y las personas con movilidad reducida. Las herramientas digitales de GO-X reunirán datos de múltiples sectores para ofrecer una visión más completa de lo que está sucediendo sobre el terreno.
Además, el conjunto de herramientas ENGAGEMOVE tiene como objetivo simplificar la forma en que las comunidades y las partes interesadas pueden contribuir a las decisiones movilidad local. Estas herramientas se pondrán a prueba en Florencia, Pilsen y Amberes, centrándose cada ciudad en diferentes aspectos de la planificación de la movilidad inclusiva.
Estos proyectos demuestran cómo se puede reforzar la accesibilidad tanto mediante soluciones prácticas sobre el terreno como a través de mejores enfoques de planificación que sitúen la inclusión social en el centro de su actividad.
Mirando hacia adelante
La puesta en marcha del Grupo de trabajo sobre Accesibilidad pone de manifiesto el compromiso de la UITP de diseñar una movilidad accesible para todos. También refleja nuestra ambición de garantizar que la accesibilidad se convierta en una responsabilidad compartida en toda la organización.
A medida que nuestra asociación evoluciona y nuestras herramientas digitales siguen mejorando, el grupo de trabajo desempeñará un papel importante a la hora de conectar las numerosas líneas de trabajo que ya se están llevando a cabo tanto dentro como fuera de nuestra asociación.
La primera reunión del Grupo de trabajo tuvo lugar el 3 de diciembre, marcando el inicio oficial de esta nueva etapa.
En el marco del Día Internacional de las Personas con Discapacidad, la UITP se enorgullece de dar este siguiente paso y de seguir construyendo un sector del transporte público donde la movilidad accesible no sea una aspiración, sino una realidad vivida para todos.
¿Te interesa unirte al grupo de trabajo? Contacto con Hilia Boris Iglesia: [email protected]