À l’approche de la Journée internationale des femmes, Lindsey Barr, directrice principale du département Événements et services de l’Académie à l’UITP et membre du conseil d’administration de Femmes en Mouvement, s’interroge sur le rôle que jouent les hommes dans la promotion de l’égalité des sexes dans le Transport en Commun (TC).

Les visages qui me fixaient reflétaient un mélange d’amusement et d’appréhension lorsque je me suis adressé au Policy Board de l’UITP : « Mesdames et Messieurs de l’UITP, pas de panique, mais j’ai quelques questions. »

La réunion semestrielle, qui s’est récemment tenue à Madrid, rassemble une centaine de présidents de divisions et de comités ainsi que de représentants nationaux chargés de prendre les décisions relatives aux politiques de l’UITP en matière de Transport en Commun (TC) et de mobilité urbaine.

Ils sont habitués à ce que j’aborde les questions de genre, car je présente un rapport à chaque réunion, dans lequel je fais le point sur la parité au sein de nos instances de travail, de nos groupes d’experts et de notre secrétariat.

Depuis la mise en place de la politique de l’UITP en matière d’égalité des sexes en 2019, nous avons accompli des progrès significatifs : nous avons mis fin aux tables rondes exclusivement masculines, doublé le nombre d’intervenantes, fait passer la proportion de femmes au sein de l’Executive Board – l’instance décisionnelle suprême de l’UITP – de 0 % à 38 %, et amélioré la parité au sein du comité de direction interne, qui est passée de 10 % à 45 %, pour ne citer que quelques-unes de ces avancées.

Cependant, sept ans plus tard, l’impact de notre politique primée semble marquer le pas. Les chiffres commencent à baisser.

Et parallèlement, une question continue de me préoccuper : toute session dont le titre comporte le mot « genre » ou un terme similaire attire immanquablement une salle remplie de femmes.

Pourquoi les hommes évitent-ils les discussions sur le genre ?

Les faits sont clairs :

  • Les femmes constituent la majorité des usagers du transport public dans le monde entier
  • Malgré cela, les réseaux de Transport en Commun ont souvent été conçus, sans le vouloir, par des hommes pour des hommes, sans tenir compte des besoins de mobilité propres et spécifiques des femmes
  • En moyenne, les femmes ne représentent que 20 % de la main-d’œuvre du secteur du Transport en Commun
  • Les études montrent systématiquement que les organisations dont la main-d’œuvre est équilibrée entre les sexes obtiennent de meilleurs résultats que celles qui ne le sont pas
  • Les données montrent que la violence sexiste reste un problème majeur dans les espaces publics, y compris dans le Transport en Commun (TC)

Alors, pourquoi les hommes ont-ils tendance à éviter les séances consacrées à ces questions ?

C’est une question que Femmes en Mouvement et l’UITP ont décidé d’étudier.

Une cinquantaine d’hommes présents à la réunion du Policy Board à Madrid ont bien voulu répondre (de manière anonyme) à mes questions.

Il est encourageant de constater que 61 % des personnes interrogées ont déclaré avoir été incitées à assister à une session dont le titre comportait le mot « genre ». Cependant, 13 % ont admis que « ce n’est probablement pas pour moi » et 21 % préfèrent « apporter leur soutien… à distance ».

Ce que l’enquête a révélé

Lorsqu’on leur a demandé pourquoi ils pourraient éviter une session axée sur le « genre », près des deux tiers ont estimé que cela ne les concernait pas ou que cette session s’adressait principalement aux femmes.

Un tiers craignait « de dire quelque chose de déplacé ». 17 % ont déclaré que ces séances « semblaient conflictuelles ».

Lorsqu’on leur a demandé ce qui se passerait s’ils venaient à « dire quelque chose de déplacé » lors d’une discussion sur le genre, 32 % ont répondu : « toutes les femmes se fâcheraient contre moi ».

Le sentiment de malaise était palpable :

  • 13 % se sentent exclus des discussions sur le genre
  • 11 % ont le sentiment d’être tenus pour responsables
  • 23 % ont le sentiment d’être simplement tolérés

Enfin, lorsqu’on leur a demandé quel mot leur venait à l’esprit en entendant l’expression « égalité entre les sexes », de nombreuses réponses positives ont été formulées : « une évidence », « diversité », « optimisme », « équité », « fille ».

Mais il est difficile de ne pas remarquer que le terme « ennuyeux » a été cité à trois reprises — ex æquo en tête —, aux côtés de « important mais trop présent » et « politisé ».

Poursuivre la conversation

Il est essentiel de comprendre cette hésitation si nous voulons continuer à progresser. Si nous voulons un changement réel, les hommes doivent se sentir tout aussi concernés et impliqués que les femmes dans la résolution des défis auxquels nous sommes confrontés.

Nous devons créer un espace propice à un dialogue plus ouvert — même si cela implique le risque de dire quelque chose de déplacé.

Le mot « ennuyeux » m’a fait mal. Principalement parce que je comprends cela. C’est en effet épuisant — et oui, parfois répétitif — de ne cesser de militer en faveur de l’inclusion, de la sécurité et de la parité entre les sexes. Nous aimerions que cela ne soit plus nécessaire.

Mais c’est peut-être justement là où réside tout l’intérêt.

Si davantage d’hommes participent à la discussion — ouvertement, sans prétendre à la perfection, mais de manière constructive —, les progrès pourraient s’accélérer. Et peut-être qu’alors, le plus tôt possible, nous pourrons aborder ensemble d’autres questions.

Journée internationale des femmes à l’UITP

L’UITP s’efforce en permanence de faire progresser les initiatives mises en œuvre dans le secteur des transports publics afin de promouvoir un secteur plus égalitaire.

Qu’il s’agisse de #EachForEqual, #ChooseToChallenge, #BreakTheBias, #EmbraceEquity, #InspireInclusion ou #AccelerateAction, l’implication de notre personnel et de nos membres à travers le monde a contribué à faire de ces publications les contenus les plus consultés chaque année.

Aujourd’hui, nos collègues se mobilisent sous le slogan #GiveToGain.

La Journée internationale des femmes appartient à tout le monde, partout dans le monde. Et cela vaut également pour le Transport en Commun (TC).

Il y a toujours plus de travail à faire, et nous devons également mettre en pratique ce que nous prônons. En tant que porte-parole mondial du Transport en Commun (TC), nous pouvons veiller à ce que notre secteur, en pleine expansion, soit accessible à tous.

L’UITP s’engage à instaurer des changements durables et nous sommes fiers d’adhérer au thème #IWD2026. Partout dans le monde, chacun peut se mobiliser pour #GiveToGain

Participez à l’enquête

L’UITP et Femme en Mouvement diffusent le questionnaire par voie électronique afin de recueillir un échantillon plus large.

Les réponses sont strictement anonymes. Il est disponible en français et en français ici.