L’UITP se joint aux associations ferroviaires européennes pour saluer la proposition de la Commission européenne visant à maintenir le mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE) dans le cadre du cadre financier pluriannuel (CFP) de l’UE pour la période 2028-2034, et appelle à un financement européen important afin de renforcer la compétitivité et la sécurité.

Un impératif stratégique

Les infrastructures et l’exploitation du transport ferroviaire constituent l’épine dorsale de la connectivité civile et militaire de l’Europe. Elles permettent au marché unique de fonctionner efficacement en reliant les villes et les régions, tout en garantissant la circulation sûre et rapide du personnel et du matériel militaires à travers l’UE.

Toutefois, des goulets d’étranglement persistent sur l’ensemble des réseaux RTE-T (noyau, noyau étendu et global). Il est essentiel de remédier à ces contraintes pour offrir de meilleurs services de transport de passagers et de fret et pour renforcer la sécurité et la Résilience de l’Europe.

Notre position

L’UITP et les associations signataires saluent la vision stratégique de la Commission et soulignent l’importance d’un financement suffisant et stable pour :

  • le déploiement de systèmes interopérables tels que le système européen de gestion du trafic ferroviaire ;
  • le développement d’un réseau ferroviaire européen efficace et durable ;
  • la création de pôles d’échanges multimodaux résilients reliant le rail à d’autres modes de transport durables.

Dans le même temps, il est essentiel que les investissements liés à la défense profitent également aux citoyens dans leur mobilité quotidienne.

Signataires

La présente déclaration commune est approuvée par :
UITP, AERRL, ALLRAIL, CER, CT4EU, EIM, ERFA, UIP, UIRR, UNIFE.

Contactez-nous

Anne-Laure LE MERRE

Consultant Regional & Suburban Rail
Europe
UITP Team

Artur PERCHEL

Deputy Director Europe | Lead EU Funds & Financing
Europe
Belgium
UITP Team

Mathilde PETIT

European Expert – Seconded by RATP
Europe
UITP Team