La route vers une mobilité plus verte : les enseignements du projet CLEVER
Lutter contre les émissions de transport, de manière intelligente
Alors que nous naviguons vers un avenir plus durable, le secteur des transports reste l’un des plus grands obstacles.
Responsable d’une grande part des émissions de gaz à effet de serre (GES) dans l’Union européenne et malgré des engagements ambitieux pour atteindre des émissions nettes nulles de carbone, le changement a été lent.
Alors que des initiatives telles que le déploiement de véhicules électriques et des politiques comme celles de l’UE Directive sur le système d’échange de quotas d’émission de l’UE dans le cadre du paquet législatif « Fit for 55 », ainsi que le CountEmissions UE initiative, visent à relever ces défis, les progrès ont été plus lents que prévu, les niveaux d’émissions restant relativement stables depuis 2005 (Agence européenne de l’environnement).
Pour transformer véritablement les systèmes de mobilité de l’UE de manière durable, il est clair que davantage est nécessaire, notamment des facteurs d’émission de GES clairs et fiables qui peuvent réduire efficacement les émissions.
C’est là que CLEVER, un projet financé par l’UE, intervient. Le projet répond au besoin urgent d’harmoniser les méthodologies pour mesurer, suivre et réduire les émissions de transport.
Harmonisation des facteurs d’émission dans les différents modes de transport
Lancé en juin 2024, CLEVER se concentre sur le développement d’une méthodologie unifiée pour le calcul des émissions de GES à travers divers modes de transport, aussi bien de marchandises que de passagers, ainsi que différents types de carburants, à la fois nouveaux et conventionnels.
L’approche du projet, de la production à l’utilisation finale, couvre l’ensemble du cycle de vie énergétique.
En agissant ainsi, CLEVER garantit que les rapports sont non seulement précis mais aussi cohérents, permettant ainsi une meilleure prise de décision et garantissant la conformité réglementaire.
En standardisant les facteurs d’émission, CLEVER facilite pour le secteur des transports l’adoption d’outils plus fiables et transparents pour soutenir les efforts de décarbonation.
Cela est crucial pour aider les parties prenantes à mesurer avec précision les émissions et à s’aligner sur les objectifs de durabilité de l’Union européenne.
Découvrez le projet à travers la vidéo ci-dessous !
Les partenaires du projet se réunissent en Allemagne
Les 10 et 11 décembre 2024, les partenaires du projet se sont réunis à Heidelberg, en Allemagne, pour leur première Assemblée générale.
L’atmosphère était empreinte d’énergie et de détermination alors que les participants examinaient les progrès du projet et se concentraient sur la voie à suivre pour 2025 dans la mission commune de révolutionner le suivi des émissions.
Au cours des 6 premiers mois du projet, les partenaires CLEVER a effectué un premier examen approfondi de la situation actuelle en matière de facteurs d’émission.
Cela comprenait l’évaluation des bases de données, des outils d’analyse du cycle de vie (ACV), des réglementations, des normes et de la littérature scientifique pertinente.
L’examen a permis de recenser un certain nombre de lacunes, notamment des incohérences méthodologiques importantes, des données limitées sur les spécifications des carburants et un manque d’outils pour le calcul des émissions provenant de mélanges de carburants.
Pour compléter cette analyse, CLEVER a également mené une enquête auprès des parties prenantes, recueillant plus de 160 réponses de participants de toute la chaîne de valeur du transport et de la logistique.
L’enquête a confirmé le besoin pressant de facteurs d’émission de GES harmonisés et a souligné l’importance d’informations détaillées spécifiques à chaque type de carburant et d’outils améliorés pour le calcul des mélanges de carburants.
Ces informations aident CLEVER à affiner ses facteurs d’émission pour mieux répondre aux besoins de l’industrie et promouvoir des pratiques durables.
L’avenir à faible émission de carbone est là
Le succès de CLEVER repose sur son approche collaborative et multipartite, qui rassemble des voix diverses de l’ensemble du secteur des transports.
Le projet’ Forum d’experts en calcul et comptabilisation des émissions joue un rôle central dans cet effort.
Grâce à l’implication active de l’UITP, ce groupe de 40 membres rassemble des exploitants des transports, des ONG, des décideurs politiques et des leaders de l’industrie.
En engageant activement les participants tout au long des phases de conception, de création et d’évaluation, CLEVER garantit que la méthodologie est non seulement rigoureux mais aussi universellement applicable.
Le 14 janvier 2025, le forum a accueilli son premier webinaire, « Base de connaissances sur les facteurs d’émission et analyse des lacunes », une séance de retour d’information qui a réuni des experts et des parties prenantes pour discuter des moyens d’améliorer les méthodologies des facteurs d’émission et de promouvoir l’objectif de transport durable.
En regardant vers l’avenir, la prochaine réunion en personne à Amsterdam offrira aux participants l’occasion de poursuivre ces discussions importantes et de renforcer leurs connexions.
Dans le cadre de ses travaux en cours, CLEVER a récemment lancé son Répertoire, une base de connaissances numérique de publications scientifiques, de cadres réglementaires et d’initiatives pertinentes.
Conçue pour soutenir le secteur des transports, cette plateforme offre des ressources précieuses pour accélérer les efforts de décarbonation et la prise de décision éclairée.
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Le travail de CLEVER est pertinent pour les décideurs politiques et les entreprises qui s’efforcent de respecter des réglementations environnementales strictes et d’atteindre des objectifs de durabilité.
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