Tournée de l'UITP en Chine : Un voyage à travers le paysage du Transport en Commun
La semaine dernière a été marquée par des avancées significatives dans le renforcement des liens entre l’UITP et ses membres et partenaires en Chine.
Kaan Yildizgoz, directeur principal chargé des adhésions et des opérations mondiales à l’UITP, accompagné de Shaun Tan, responsable du bureau Asie-Pacifique de l’UITP, s’est rendu à Pékin, Shanghai, Hong Kong et Shenzhen entre le 31 juillet et le 8 août.
La Chine ne cesse de démontrer son engagement en faveur d’infrastructures de transports modernes.
Leurs systèmes de transports publics urbains sont très étendus ; la Beijing Public Transport Company (BPTC) est le plus grand opérateur de bus urbains au monde, avec une flotte de 23 000 bus. Et cela ne s’arrête pas aux bus : BPTC gère également les services de tramway et de taxi.
L’étendue des réseaux de métro chinois est impressionnante, avec environ 10 000 km de lignes desservant 47 villes. Ces lignes de métro témoignent de l’engagement de la Chine et de sa collaboration avec des acteurs de l’industrie tels que CRRC Corporation Limited et CRSC Corporation Limited.
Sur les rails : La connectivité à haut débit en Chine
L’engagement de la Chine en faveur des transports de pointe se reflète clairement dans son impressionnant réseau ferroviaire à grande vitesse. Avec un réseau s’étendant sur plus de 42 000 kilomètres d’ici la fin de l’année 2022, il s’agit du plus long réseau au monde. Il convient notamment de noter qu’il représente pas moins des deux tiers de l’ensemble des réseaux ferroviaires à grande vitesse dans le monde.
Le trajet entre Pékin et Shanghai a permis à la délégation de l’UITP de découvrir la merveille que constitue la plus longue ligne à grande vitesse au monde construite en une seule phase.
Cette ligne a effectué avec succès le transport de plus de 210 millions de passagers rien qu’en 2019. Il convient de noter que ce train atteint des vitesses impressionnantes : Kaan a ainsi enregistré une vitesse maximale de 344 km/h au cours de son trajet.
Renforcer les liens internationaux à Hong Kong et dynamiser Shenzhen
Hong Kong occupe une place unique et essentielle dans l’histoire de l’UITP. En 1993, la division Asie-Pacifique de l’UITP a été créée ; il s’agissait de la toute première division régionale, dont l’objectif était de développer la présence mondiale de l’UITP et de stimuler la croissance du Transport en Commun (TC) dans la région.
Hong Kong a joué un rôle central dans cette initiative, la MTR Corporation Limited devenant un partenaire de premier plan. La MTR Corporation, réputée pour son modèle « ferroviaire et immobilier », son excellence opérationnelle et la carte Octopus, reste un partenaire incontournable de l’UITP, en accueillant des événements majeurs tels que la réunion annuelle de l’UITP pour la région Asie-Pacifique.
La visite à Shenzhen s’est avérée tout à fait enrichissante. La ville s’est positionnée comme un leader mondial dans le domaine de la mobilité électrique. Depuis 2017, Shenzhen est devenue la première ville au monde à disposer d’un système de transport public entièrement électrique.
Leur engagement se reflète clairement dans leur flotte, qui compte plus de 16 000 bus électriques et 24 000 taxis électriques. Des entreprises telles que BYD, basée à Shenzhen et membre de l’UITP, ont largement contribué à l’électrification des flottes de mobilité, non seulement en Chine, mais aussi à l’échelle mondiale.
Leur transition vers l’électrique ne se limite pas à leurs véhicules ; Shenzhen compte également plus de 500 stations de recharge pour bus et 5 100 bornes de recharge pour bus. Cet engagement en faveur du développement durable a été récompensé lorsque le Shenzhen Bus Group s’est vu décerner le prix « Outstanding Achievement » de l’UITP en 2019.
Le Transport en Commun relie le monde
Shaun Tan s’est fait l’écho des propos de Yildizgoz, exprimant sa gratitude pour les échanges enrichissants qu’il a eus avec les membres de l’UITP, notamment le Groupe des transports en Commun de Pékin, la Commission municipale des transports de Shanghai, la société Shenzhen Streamax Technology Co et bien d’autres encore.
Ils ont continué à mettre l’accent sur la promotion du Transport en Commun (TC), les innovations, les efforts de décarbonation et la sécurité. M. Tan a souligné l’importance de l’augmentation du nombre d’adhérents de l’UITP et de son action constante visant à relier le monde grâce au Transport en Commun (TC).
La tournée de l’UITP en Chine incarne l’esprit de collaboration, d’innovation et une vision commune d’un avenir durable. Grâce à des membres et des partenaires tels que ceux que l’on trouve en Chine, la transition vers un monde plus vert et interconnecté est déjà bien engagée.
Au cours de son voyage, la délégation de l’UITP a notamment rencontré :
Ils ont notamment rencontré :
- Président de la Société du Transport en Commun de Pékin (BPTC)
- Des responsables de la Commission municipale des transports de Shanghai
- Des représentants de la Shanghai Subway Operating Co
- Adi Lau, président du Comité Métro de l’UITP, en lien avec MTR Corporation Limited
- GU Nanzhou, PDG du groupe Shenzhen Bus
- CHEN Wei, président de Shenzhen Eastern Bus
- Kading Liu, vice-président de BYD
- Des représentants du groupe Shenzhen Métro
- Des responsables du groupe Shenzhen Bus
