Adoption de stratégies à long terme pour le nettoyage et la désinfection des systèmes de transport public
Que contient ce Rapport ?
En 2020, les opérateurs de transports publics ont agi rapidement pour renforcer les mesures de protection et réduire le risque de propagation du COVID-19 sur leurs réseaux. Alors que de nombreux pays restaient en confinement, d’autres étaient moins restreints mais connaissaient tout de même une faible fréquentation. Cela s’expliquait par de nombreux facteurs, notamment une demande de mobilité réduite et des préoccupations des passagers quant à leur sécurité. Les efforts pour faire revenir les passagers seront essentiels pour que les sociétés reprennent leurs activités courantes et restaurent leur économie.
Bien que la propagation du virus SARS-CoV-2 responsable du COVID-19 ou le nombre d’infections graves puissent être considérablement réduits dans de nombreux pays en raison des campagnes de vaccination ou d’autres mesures, les sociétés doivent rester vigilantes. L’augmentation de la fréquentation créera davantage de transports bondés, en conséquence de quoi les opérateurs et les autorités doivent déterminer comment travailler dans le cadre de leurs opérations existantes pour minimiser le risque.
L’UITP a collaboré avec l’ISSA, l’association mondiale de l’industrie du nettoyage, qui possède une division spécifique à la pandémie appelée le Global Biorisk Advisory Council (GBAC), pour sonder les opérateurs et les autorités de transport public et fournir des conseils concernant les prochaines étapes.
Ce Résumé des connaissances porte sur les procédés de nettoyage et de désinfection des surfaces afin d’éviter la contamination par contact croisé.