Acquisition de bus électriques dans le cadre de FAME-II : leçons apprises et recommandations
Que contient ce Rapport ?
La transition vers les bus électriques offre l’opportunité de convertir le maximum de kilomètres passagers en transport zéro émission dans les villes indiennes.
Les bus électriques peuvent offrir divers avantages, y compris une meilleure efficacité énergétique et une meilleure qualité de l’air, ainsi que des bénéfices à long terme en matière d’atténuation du changement climatique. Malgré ces avantages, les considérations financières, telles que les coûts plus élevés liés à la transition vers les bus électriques, ont jusqu’à présent limité le rythme de l’électrification du secteur du transport par bus.
Le gouvernement indien travaille à résoudre ce problème et à accélérer le déploiement des bus électriques ; depuis 2015, il met en œuvre le programme de subvention Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid and) Electric Vehicles (FAME) pour faciliter cette transition. La deuxième phase du programme, FAME-II, est actuellement en cours.
La contractualisation et le déploiement de ces bus devraient être lancés début 2021, alors que l’Inde se remet du COVID-19 et que les activités normales reprennent. Cette période intermédiaire nous offre l’opportunité de tirer des leçons des efforts d’acquisition réalisés jusqu’à présent et d’intégrer ces enseignements dans les futurs achats de bus électriques dans le cadre de la phase II de FAME-II et au-delà.
Ce rapport, en partenariat avec la Shakti Sustainable Energy Foundation (SSEF), examine le statut de déploiement des bus électriques dans le cadre de FAME-II, présente les leçons tirées des achats réalisés jusqu’à présent, et identifie des mesures potentielles pour améliorer les performances financières lors des futures phases d’acquisition.