Que contient ce Rapport ?

Des billets papier, distributeurs automatiques et comptoirs avec personnel, la billettique dans les transports publics aujourd’hui signifie de plus en plus des systèmes de collecte automatique des titres de transports (ou AFC pour Automatic Fare Collection), des cartes à puce en boucle fermée et des paiements en boucle ouverte.

Au lieu d’un billet, le paiement en boucle ouverte utilise une carte de paiement ou un appareil mobile. Transport for London a été le premier à proposer la boucle ouverte en 2012. Depuis, le paiement en boucle ouverte a été mis en place dans le monde entier.

Découvrez les bases de la mise en œuvre du paiement en boucle ouverte – et voyez comment cette technologie continuera de modifier le billettique dans les transports publics.

Produit par l’Urban Mobility Open Payments Forum.

Contenu :

  • Évolution de la billettique et des paiements
  • Différence entre boucle fermée et boucle ouverte
  • L’avenir du paiement en boucle ouverte