Que contient ce Rapport ?

Compte tenu des défis énormes et complexes en matière de transport auxquels les zones métropolitaines du monde entier sont confrontées, beaucoup examinent comment planifier et exploiter les transports à l’avenir de manière plus coordonnée.

Le rapport, coécrit par l’Urban Transport Group (UTG), se penche également sur quatre défis contemporains majeurs pour les autorités de transport nouvelles et existantes : l’impératif climatique ; les nouveaux modèles économiques et formats de mobilité ; l’équité et la justice sociale ; et le triomphe du lieu. Enfin, le rapport donne des conseils sur la manière de relever les défis liés à la transition vers des autorités de transport plus autonomes, ainsi qu’une lecture plus poussée.

L’Urban Transport Group est le réseau britannique des autorités de transport de la région urbaine. Il œuvre pour que les transports jouent pleinement leur rôle et rendent nos régions urbaines plus vertes, plus justes, plus gaies, plus saines et plus prospères. Il défend les transports urbains – notamment pour le financement et les pouvoirs dont leurs membres ont besoin pour planifier et fournir des réseaux de transport qui soutiennent une croissance inclusive et durable.

Il assure un leadership éclairé en établissant des liens entre la politique de transport et les objectifs plus larges de politique publique des régions urbaines. Il constitue le réseau professionnel des personnes travaillant dans les transports urbains du secteur public, et il fait gagner du temps et des ressources à ses membres en accélérant l’adoption des meilleures pratiques grâce au partage de connaissances et d’expertise.

« Compte tenu des défis immenses et complexes en matière de transport auxquels les zones métropolitaines du monde entier sont confrontées, beaucoup envisagent la manière dont ils pourront planifier et exploiter les transports à l’avenir de manière plus coordonnée. J’espère que ce rapport pourra constituer un guide accessible et non technique sur les avantages des autorités de transport des zones métropolitaines, ainsi que sur les enjeux liés à leur création et aux options quant aux différentes formes qu’elles peuvent adopter. »
Jonathan Bray
Directeur du Groupe de transport urbain