Impulsamos nuestros ferrocarriles mediante la automatización
El ferrocarril es conocido por su sostenibilidad, seguridad y comodidad
El ferrocarril es conocido por su sostenibilidad, seguridad y comodidad. Nuestras redes ferroviarias conectan a las personas y los lugares, ya sea dentro de una ciudad, una región o entre países.
Sin embargo, en las próximas décadas, el sector del ferrocarril se enfrentará a importantes retos, ya que deberá hacer frente a una demanda cada vez mayor de transporte de pasajeros y mercancías.
Será urgente mejorar la red troncal de transporte ferroviario para aumentar la capacidad de la infraestructura, al tiempo que se preserva la solidez y la fiabilidad de la red.
R2DATO: Avances en la conducción autónoma de tranvías
Desde enero de 2023, la UITP se enorgullece de colaborar en R2DATO: un nuevo proyecto europeo cuyo objetivo es impulsar la automatización en el sector del ferrocarril y aprovechar la digitalización para lograr una movilidad más inteligente, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Coordinado por la SNCF, el proyecto R2DATO propondrá la implementación de innovaciones actuales y futuras en tecnologías digitales y de automatización para la explotación de ferrocarriles (urbana), desarrolladas de tal manera que permitan a los operadores ponerlas en práctica de forma oportuna y rentable.
En concreto, R2DATO pretende mejorar la capacidad de los ferrocarriles existentes aumentando la puntualidad, la fiabilidad y la productividad del personal, así como mejorando el Material rodante y las infraestructuras, aprovechando las ventajas de la automatización y la digitalización.
El proyecto, financiado por el programa «Europe’s Rail», se centrará tanto en el ferrocarril de larga distancia como en el ferroviario urbano, incluida la explotación de tranvías autónomos.
Automatización de pruebas en el sector del ferrocarril
La circulación autónoma de trenes, incluidos los tranvías, se ha probado en otros proyectos ferroviarios de la UE, entre ellos el proyecto TAURO (Tecnologías para la circulación ferroviaria autónoma), financiado por la Empresa Común Shift2Rail (predecesora de Europe’s Rail). Uno de los socios clave de este proyecto es Tranvía de Zaragoza, socio de la UITP.
Zaragoza es uno de los centros de demostración del proyecto TAURO, donde el Operador prueba tecnologías inteligentes de prevención de colisiones y funciones de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para tranvías, lo que sirvió de punto de partida para las soluciones autónomas del proyecto R2DATO.
Tranvia de Zaragoza también participa en el proyecto R2DATO. Como miembro del Grupo de Trabajo R2DATO de la UITP, el operador aportará su apoyo gracias a la experiencia adquirida en proyectos anteriores sobre automatización ferroviaria. Hemos hablado con la directora general, Ana Moreno, sobre cómo proyectos como el R2DATO pueden impulsar la movilidad sostenible urbana.
Ana Moreno
Director general de Tranvía de Zaragoza
«El concepto de movilidad autónoma va mucho más allá de un vehículo que se desplaza sin la ayuda de un conductor» – Tranvía de Zaragoza
¿Podría explicar cómo la conducción autónoma de trenes puede contribuir a un sistema de movilidad sostenible?
El concepto de movilidad autónoma va mucho más allá de un vehículo que se desplaza sin la intervención de un conductor. Se trata de desarrollar un conjunto complejo de funciones destinadas a abordar retos como la mejora de la seguridad de los usuarios durante la conducción, el aumento de la eficiencia o la reducción del consumo energético.
Gracias a diversos avances técnicos, el material rodante podrá conocer su posición con precisión y seguridad en cualquier circunstancia, de modo que pueda identificar el entorno que le rodea e incluso tomar decisiones de forma autónoma.
De este modo, podrán optimizar de forma autónoma el consumo energético en función del contexto operativo, evitar incidentes y accidentes durante el funcionamiento, y ayudar a los conductores y al personal a tomar decisiones críticas.
Todo ello, respaldado por una red de conectividad global entre los vehículos y con las infraestructuras de la vía, permitirá una gestión más flexible, eficiente y segura, adaptada a las necesidades de las ciudades del futuro.
¿Ha observado ya resultados del proyecto TAURO que también puedan aplicarse al proyecto R2DATO?
El proyecto R2DATO se basa en los fundamentos establecidos por TAURO. Todo el trabajo realizado hasta la fecha constituirá la piedra angular sobre la que se asentarán los avances de los próximos años. Por lo tanto, todo el trabajo llevado a cabo en el programa piloto, aún instalado en la Unidad 1 del tranvía de Zaragoza, en lo que respecta al posicionamiento y la detección del entorno, será fundamental para las siguientes fases de los demostradores de R2DATO.
¿Qué espera del proyecto R2DATO?
R2DATO, ya en esta fase, ofrece dos oportunidades clave. Por un lado, el proyecto reforzará la posición del sector de la movilidad urbana en el ámbito del Ferrocarril europeo. En los últimos años, la investigación y las inversiones en sistemas avanzados de automatización se han centrado principalmente en las líneas principales.
Ahora, con R2DATO, tenemos la oportunidad de mejorar los sistemas ferroviarios urbanos que, en las ciudades europeas, transportan a más de 30 000 millones de pasajeros al año. Por otra parte, R2DATO supone una oportunidad sin precedentes para reunir a operadores expertos en movilidad urbana con el fin de acordar y debatir sobre casos de uso operativos. Será una oportunidad para abordar las normas operativas básicas que definirán el futuro de este tipo de operaciones.
En definitiva, esperamos con ilusión un futuro prometedor en el que contamos no solo con datos fiables y consensuados que nos ayuden a mejorar nuestras operaciones, sino también con una sólida red de movilidad urbana con influencia en Europa.
Tranvia de Zaragoza es un miembro destacado del Comité de Metros Ligeros de la UITP, que colabora con sus socios para generar e intercambiar conocimientos sobre el Metro Ligero y la evolución del sector. El año pasado, el Comité de Metros Ligeros celebró el 75.º aniversario de su creación; ¡no se pierda la revista digital especial creada con motivo de este aniversario!
Para obtener más información sobre el proyecto R2DATO, o si es usted un Operador y desea formar parte del Grupo de trabajo de R2DATO, póngase en contacto con [email protected].