Cómo establecer una autoridad de transporte público: ejemplos del Sudeste Asiático
¿Qué incluye este informe?
Como enfoque para el transporte sostenible, el Plan estratégico de transporte de Kuala Lumpur, definido por la secretaría de la ASEAN, desarrolla estrategias de «Evitar-Cambiar-Mejorar» (ASI) a nivel regional y de los Estados miembros.
En las regiones metropolitanas de la ASEAN, el proceso de implementación de estas estrategias va rezagado respecto a los crecientes desafíos que plantea la rápida urbanización y el crecimiento económico. Esto a pesar de la disponibilidad de herramientas y tecnologías probadas y efectivas para cada estrategia, así como de instrumentos y capacidades financieras adecuadas.
Los planes y proyectos de ASI no se materializan al ritmo, escala ni impacto necesarios para empezar a afrontar los desafíos.
La estrategia regional de la ASEAN para el transporte terrestre sostenible ha identificado barreras directas para la implementación del transporte terrestre sostenible: barreras institucionales, barreras financieras, recursos humanos y capacidades técnicas limitadas, junto con una falta de comprensión del transporte sostenible y de soluciones políticas adecuadas.
Para avanzar rápidamente y evitar perder oportunidades debido a la falta de políticas de transporte sostenibles y efectivas, es necesario un enfoque que permita a los Estados miembros de la ASEAN establecer un sistema de gobernanza eficiente y responsable. Debe ser capaz de anticipar las necesidades futuras, orientar acciones y garantizar la gestión integrada y el desarrollo de los sistemas de transporte urbano.
Este resumen del proyecto consolida las recomendaciones del proyecto SMMR (diseño sostenible de la movilidad urbana en regiones metropolitanas de tamaño medio). El SMMR tiene como objetivo implementar conceptos y estrategias para una movilidad integrada y sostenible en los 10 Estados miembros de la ASEAN.
La publicación también presenta las lecciones clave aprendidas del informe de la caja de herramientas del Metropolitan Transport Executive (MTE) y soluciones para configuraciones regionales necesarias para abordar problemas de transporte a nueva escala, como las conurbaciones que evolucionan a lo largo de corredores económicos recién actualizados, incluyendo regiones transfronterizas.