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L’Europe a besoin d’un budget de l’UE plus important pour les transports publics locaux

L’UITP et 43 organisations de transport public, représentant l’ensemble des principaux acteurs du réseau de transport européen, unissent une nouvelle fois leurs forces pour réclamer davantage de moyens financiers en faveur des transports publics.

Dans le cadre d’une nouvelle campagne, cette coalition exhorte le Conseil et le Parlement européen à augmenter le budget du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE) consacré au transport lors de la prochaine révision du cadre financier pluriannuel.  

L’UITP, en tant que membre de la coalition, insiste sur l’importance stratégique du secteur des transports publics pour relever les défis environnementaux et de mobilité auxquels l’Europe est confrontée.

Les crises récentes et actuelles ont démontré une fois de plus que ce n’est qu’en s’appuyant sur un secteur des transports publics locaux solide, adaptable et innovant que l’Europe sera en mesure de réagir efficacement aux perturbations majeures et d’atteindre les objectifs du Pacte vert.

« Quel autre secteur a un impact aussi positif sur les citoyens européens, jour après jour, et contribue autant aux grands objectifs européens en matière d’environnement et de politique sociale ?  Or, les transports publics sont confrontés à des problèmes structurels et à long terme, tels que la hausse des prix de l’énergie, la pénurie de personnel, la baisse des recettes tarifaires et l’émergence de nouveaux modes de mobilité. Il est plus crucial que jamais que l’UE continue de soutenir le développement des transports publics locaux dans le suivant cadre financier pluriannuel, grâce à un financement accru et à des conditions d’accès simplifiées. »
Thomas Avanzata, Spokesperson of the UITP EU Committee

Si l’Europe veut renforcer sa résilience, jouer un rôle de premier plan dans la transition vers la neutralité carbone et achever enfin le réseau transeuropéen de transport, elle doit joindre le geste à la parole et traduire ces ambitions dans le nouveau budget de l’UE consacré aux transports publics. 

Les demandes largement supérieures aux crédits disponibles dans le budget actuel du Fonds européen de développement (FED) consacré aux transports soulignent une fois de plus que les ambitions et les défis du secteur des transports sont considérables, mais qu’ils ne bénéficient pas du soutien nécessaire de l’UE.

Le message à retenir pour les dirigeants et les décideurs politiques européens devrait être clair : c’est le moment pour l’Europe d’inverser la tendance au sous-financement chronique du secteur des transports publics et de placer la barre très haut.

Un instrument CEF solide dans le domaine des transports constitue la meilleure garantie pour générer une forte valeur ajoutée de l’UE, favoriser des conditions de concurrence équitables dans toute l’UE et permettre des investissements sans regret