Le Transport en Commun (TC) évolue, et la Mobilité partagée est au cœur de cette transformation.

La mobilité partagée est en train de transformer les transports en proposant des alternatives plus durables et plus abordables à l’utilisation de la voiture particulière. Cela enrichit l’offre de mobilité, rendant les trajets de porte à porte plus faciles et plus accessibles.

Notre webinaire intitulé « L’avenir de la Mobilité partagée : comment l’industrie conquiert les villes du monde entier » s’est tenu le 21 novembre.

Il a fallu analyser en profondeur l’évolution de la Mobilité partagée et la manière dont le secteur des transports publics peut contribuer à son succès. La table ronde était animée par Endre Angelvik, de Ruter AS à Oslo, en Norvège, et réunissait quatre intervenants experts :

  • Azarel Chamorro, Mirai Share, Japon
  • Lukas Foljanty, The Routing Company, Allemagne
  • Sandra Phillips, movmi, Canada
  • Mareike Rauchhaus, Nextbike by Tier, Allemagne

Voici quelques-uns de leurs commentaires :

Faire évoluer les choses : Comment la mobilité à la demande et la mobilité partagée peuvent transformer nos villes

L’impact transformateur de la Mobilité partagée sur les paysages urbains est indéniable. Les intervenants ont unanimement souligné son rôle dans la réponse aux défis urbains actuels.

Azarel Chamorro, s’exprimant sur le paysage unique des transports au Japon, a souligné le potentiel de la Mobilité partagée dans une société confrontée au vieillissement de la population et à des défis économiques.

M. Chamorro a souligné la nécessité de considérer la mobilité comme une opportunité plutôt que comme un défi, plaidant en faveur de Solutions de mobilité partagée adaptées aux divers besoins de la société, notamment ceux des personnes âgées et des personnes handicapées​.

« La question est de savoir comment nous pouvons intégrer la Mobilité partagée au sein de l'écosystème plus large du Transport en Commun, afin que celle-ci puisse nous aider à atteindre nos objectifs politiques. »
Azarel Chamorro, Smart Mobility Lead, Mirai Share

À Osaka, au Japon, par exemple, Chamorro mentionne le plus grand service à la demande de bus du pays, qui améliore l’accessibilité, en particulier pour les populations vulnérables. « Les systèmes à la demande comprennent les véhicules autonomes, ou les fauteuils roulants autonomes, qui existent d’ailleurs au Japon ! »

Lukas Foljanty a présenté le transport à la demande comme un élément clé de l’évolution de la Mobilité partagée. Il a retracé son parcours, depuis ses débuts dans un marché de niche jusqu’à son statut de phénomène mondial, porté par les nouvelles technologies telles que le cloud computing et l’Internet mobile.

M. Foljanty a souligné l’importance de l’optimisation en temps réel pour rendre ces services plus efficaces et plus largement applicables, en particulier dans les centres urbains​.

Le succès du vélo en libre-service : L’intégration avec PT est essentielle

Dans un article publié sur Nextbike par Tier, Mareike Rauchhaus a mis en avant l’expansion rapide, à l’échelle mondiale, des programmes de vélos en libre-service et leur rôle essentiel dans la mobilité urbaine moderne, soulignant leur évolution d’une tendance émergente à un pilier majeur du système de mobilité.

« En 2017, environ 1 000 villes proposaient des services de vélos partagés. » « Aujourd'hui, nous comptons plus de 2 000 programmes à travers le monde ; ce chiffre a donc doublé en seulement six ans. »
Mareike Rauchhaus, Head of Communications, Nextbike by Tier

M. Rauchhaus a souligné l’importance d’intégrer les services de vélos en libre-service aux systèmes de transport public, en citant des exemples et des études de cas provenant du monde entier où ces services complètent le Transport en Commun (TC), améliorant ainsi leur accessibilité et leur durabilité​.

Le covoiturage a le vent en poupe : Les enseignements tirés du Canada

Sandra Phillips a mis en lumière l’évolution du covoiturage au Canada, soulignant sa transition d’un service complémentaire à un élément central du transport urbain.

M. Phillips a expliqué comment le covoiturage, associé au Transport en Commun (TC) et au vélo, permet de créer un réseau de transports urbains plus résilient et plus diversifié.

De plus, M. Phillips a évoqué les avantages environnementaux et sociaux de l’autopartage, notamment son rôle dans la réduction des embouteillages et de la pollution, ainsi que dans l’amélioration de la mobilité au sein de la communauté​.

« Idéalement, la combinaison de modes de mobilité devrait être principalement composée du Transport en Commun (TC) et de la Mobilité active, puis du covoiturage en cas de besoin. »
Sandra Phillips, Shared Mobility Architect & CEO, MOVMI

Voyez par vous-même : Regardez le Webinaire dans son intégralité

Les conclusions de ce webinaire ont mis en évidence le potentiel de la Mobilité partagée et à la demande pour transformer en profondeur les transports urbains. Ce webinaire a ainsi mis en évidence à quel point il est important de partager nos connaissances.

Après tout, la Mobilité partagée est à la pointe du secteur. Si nous voulons renforcer son impact, nous devons savoir comment mettre toutes les chances de notre côté.

« La Mobilité partagée arrive au terme de sa phase pilote et entre dans sa phase de déploiement, ce qui rend le partage des connaissances encore plus essentiel. »
Lukas Foljanty, Director Business Development Europe, The Routing Company