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La Conférence UITP India Bus 2026 qui s’est tenue les 6 et 7 août 2026 à New Delhi, en Inde, a réuni des décideurs politiques, des autorités organisatrices des transports (AOT), des opérateurs Bus, des leaders de l’Industrie, des experts technologiques et des praticiens de la mobilité pour explorer comment les villes peuvent construire des réseaux Bus prêts pour l’avenir, durables et axés sur les passagers.

Organisée par UITP India, avec l’aimable soutien du Ministère des Transports Routiers et des Autoroutes du Gouvernement indien, la Conférence a vu la participation de toute l’Inde et d’ailleurs – du Jammu-et-Cachemire au Meghalaya, de Delhi à Kochi, et des EAU à la Thaïlande. Pendant deux jours, la Conférence a fourni une plateforme aux parties prenantes pour Exchange Ressources & Expertise, partager des expériences pratiques et explorer comment les villes peuvent rendre les services Bus MORE efficaces, fiables, durables et axés sur les passagers.

Jour 1: Perspectives pratiques pour une mobilité Bus durable

La première journée de la Conférence, consacrée à l’Atelier des Praticiens, a porté sur les défis pratiques et les solutions pour offrir des services Bus efficaces, durables et axés sur les passagers.

L’Atelier commence par la session « Des données probantes à l’action : Co-créer des systèmes de Bus prêts à l’avenir grâce à des cartes routières éclairées par les navetteurs ». Mme Rhea Karan, gestionnaire de programme associée, Purpose, présente un aperçu du sujet, suivi d’une table ronde mettant en vedette Mme Harpreet Bagga, co-directrice générale et partenaire, Purpose; M. Anthony George, directeur de la circulation – Opérations (CTMO), Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC); M. G.T. ⁠Prabhakar Reddy, CTMO, Karnataka State Road Transport Corporation; Mme ⁠Nidhi Madan, directrice – Villes et paysages urbains, Raahgiri Foundation, et Mme Venika Menon, directrice – Politique civique et partenariat, Young Leaders for Active Citizenship. La discussion a mis en évidence comment les données, les données probantes et les connaissances des navetteurs peuvent soutenir une planification urbaine Bus MORE inclusive, résiliente et réactive, et a été témoin du lancement de la Charte des recommandations pour BMTC.

La visite technique au dépôt Bus de Kushak Nallah, avec une présentation de M. Ajay Sharma et M. Ajay Malik, PMI Electro Mobilité, a permis aux participants d’avoir des informations de première main sur l’exploitation du dépôt, la gestion de flotte et l’infrastructure Bus électrique. La visite a été une occasion précieuse de connecter les discussions stratégiques sur mobilité durable avec les réalités pratiques de l’exploitation et de la gestion des flottes Bus modernes.

La session de l’après-midi, « Navigation dans les obstacles liés à l’approvisionnement et à la gestion des parcs de bus électriques urbains », a exploré les défis pratiques de l’achat et de la gestion des bus électriques exploités par le CCG.

Les présentations d’experts par M. Amit Hitkari, vice-président associé – Transport routier, Delhi Integrated Multimodal Transit System (DIMTS) Limited, et M. Venkata Srinivas, chef – eBus, Convergence Energy Services Limited, ont préparé le terrain pour des discussions interactives, suivies d’activités de groupe conçues par UITP et menées avec le soutien de M. A. Shrinivas Rao, ancien directeur général adjoint – Transport Engineering, Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) Undertaking.

Jour 2: Perspectives façonnant l’avenir du transport Bus

La deuxième journée a réuni un groupe plus large de parties prenantes de l’ensemble de l’écosystème des transports publics pour la principale Conférence UITP India Bus 2026.

Le programme s’est ouvert avec la Session inaugurale où Mme Rupa Nandy, Responsable d’UITP Inde a prononcé le mot de bienvenue et présenté le premier aperçu de la vidéo de lancement de l’UITP Summit 2027. La session a souligné l’importance de la collaboration internationale et Ressources & Expertise Exchange où Mme María Fernanda Ortiz Carrascal, Présidente de l’UITP Bus Division et Secrétaire à la Mobilité de Bogota, a partagé un message enregistré spécial avec les participants, soulignant le rôle de la coopération mondiale, de l’innovation et de l’apprentissage partagé dans la promotion de systèmes Bus durables et résilients.

La séance s’est poursuivie par les remarques liminaires de M. Suraj Kanojia, conseiller en énergie, GIZ; le discours inaugural de Mme Ranjana Deswal, IAS, directrice générale, DIMTS Limited et le magistrat de district, Central, Gouvernement de NCT de Delhi; et le discours d’ouverture de M. Upendra Traipathy, IAS (retraité), conseiller honoraire (changements climatiques) à l’honorable ministre en chef du Karnataka et ambassadeur du climat du Karnataka.

« Lorsque nous investissons dans les autobus, nous n'investissons pas seulement dans les transports; nous investissons dans un air plus pur, des économies plus fortes et des villes MORE inclusives. »
Upendra Traipathy, IAS (Retd.)

La Conférence était centrée sur une question clé: comment les villes peuvent-elles construire des systèmes Bus prêts pour l’avenir qui répondent mieux aux besoins des passagers tout en répondant aux défis croissants de mobilité urbaine et de durabilité?

Cette question a façonné la session plénière, «Transit Bus de la génération Suivante – Politique, innovation et opérations intelligentes», présidée par Mme Swati Khanna, spécialiste sectorielle principale – Développement urbain et mobilité, KfW. La session a réuni Mme Avny Lavasa, IAS, secrétaire, Département des transports, Gouvernement du Jammu-et-Cachemire; M. Y. Nagi Reddy, IPS, vice-président et directeur général, Telangana State Road Transport Corporation; M. Rajneesh Rana, chef (Convergence), Convergence Energy Services Limited; Mme Naphasorn Lamthong, directrice du marketing, Thai Smile Bus Group, Thaïlande; et M. Gurmit Singh Taneja, co-secrétaire et président, Comité CMVR, Confédération indienne des opérateurs Bus et voitures. Ensemble, les intervenants ont exploré les politiques, les innovations, les technologies émergentes et les changements opérationnels nécessaires pour transformer le transit Bus en Solutions de mobilité de la génération Suivante, durables et axées sur les passagers pour les villes indiennes.

La première session technique, «Smart Planning and Management of Urban Bus Fleets», animée par Mme Mahak Dawra, Conseillère en infrastructures de transport, GIZ, a rassemblé des points de vue de l’ensemble de l’écosystème des transports publics et de la technologie. Parmi les Intervenants figuraient M. Sanjay Kumar Biswal, IAS, Secrétaire supplémentaire, Département Commerce et Transports (Transports), Gouvernement d’Odisha et Directeur général (Exploitations), Odisha State Road Transport Corporation; M. Gokul T.G., Directeur général supplémentaire (Transports urbains), Kochi Métro Rail Limited; M. Paresh Dhiren Kumar Adhia, Directeur général, Rajkot Rajpath Limited; M. Amegh Gopinath, Directeur associé, Deloitte; et Mme Aakanksha Vaish, Chef – Solutions d’ingénierie et développement commercial, Microgrid Labs India Pvt. Ltd. La session a montré comment les données, la technologie et l’expertise opérationnelle, lorsqu’elles sont réunies, peuvent soutenir une meilleure prise de décision, optimiser la gestion de flotte et aider les villes à fournir des services Bus MORE efficaces et fiables.

La deuxième session technique, « Construire l’ossature numérique des réseaux de Bus modernes avec ITMS & AI », a été animée par le Dr Ravi Gadepalli, associé, Transit Intelligence LLP, qui a également contribué à la discussion en tant que conférencier. La session a présenté d’autres idées du Dr Dheeraj Bhardwaj, vice-président, Door2Door mobilité Holding & Founder, Sentient Cities, UAE; M. Yogesh K. Khanduja, Président associé – IT, DIMTS Limited; Mme Jalpa Jain, directeur, Aadinath Bulk Private Limited; et Dr Rahul Goel, professeur associé, Indian Institute of Technology (IIT) Delhi. La discussion a examiné comment les systèmes de gestion des transport intelligents (ITMS), l’intelligence artificielle et les données en temps réel peuvent permettre une prise de décision plus intelligente, améliorer l’efficacité opérationnelle et créer des réseaux de Bus urbains MORE réactifs, connectés et axés sur les passagers.

La dernière séance technique, « Piloter la révolution de la mobilité des bus électriques », a été animée par M. A. Shrinivas Rao, qui a également participé en tant qu’orateur. La séance a présenté d’autres points de vue de Mme Naphasorn Lamthong, M. Ashish Anand, directeur général principal, Jammu Smart City Limited, et M. G.T. Prabhakar Reddy. La discussion a exploré les stratégies pour intensifier le déploiement des Bus électriques tout en maintenant la qualité du service et l’efficacité opérationnelle, en mettant l’accent sur les approches pratiques d’Électrification de la flotte, les infrastructures, les opérations et la transition plus large vers une Mobilité urbaine durable.

Le chemin à parcourir : passer des idées à l’action

L’édition 2026 de la Conférence renforçait un message clair: la génération Suivante de mobilité Bus sera façonnée non pas par une solution unique, mais par l’efficacité avec laquelle les villes conjuguent politiques, opérations, technologie, électrification et besoins des passagers.

Pendant deux jours, les discussions sont passées des réalités pratiques de l’exploitation et de la gestion des services Bus aux transformations plus larges dans l’ensemble du secteur. De la planification et numérisation plus intelligentes de la flotte au déploiement des bus électriques et à la prestation de services axés sur les passagers, la Conférence a mis en évidence la nécessité de traduire l’innovation et l’ambition en solutions qui fonctionnent sur le terrain.

En réunissant autorités organisatrices des transports (AOT), opérateurs, décideurs politiques, Industrie, fournisseurs de technologies et experts internationaux, la Conférence a permis de créer une plateforme d’Exchange d’expériences, d’apprendre de différents contextes et d’identifier des approches pratiques susceptibles d’aider les villes à offrir des services Bus MORE efficaces, fiables et durables.

Nous exprimons notre sincère gratitude à nos précieux partenaires pour leur confiance, leur soutien et leur collaboration afin de rendre la Conférence possible. Nous remercions le Ministère des transport routiers et de la voirie du Gouvernement indien pour Systèmes de Transports Intelligents (STI) aimable soutien; GIZ en tant que partenaire principal; JBM Group, Delhi Integrated Multimodal Transit System (DIMTS) Limited et Purpose en tant que partenaires d’appui; et Motorindia et Sustainable Bus en tant que partenaires médias. Leur engagement et leur contribution continus ont été déterminants pour rassembler les parties prenantes de l’ensemble de l’écosystème des transports publics et permettre un dialogue, un Exchange de Ressources & Expertise et une collaboration véritables.

Alors que l’Inde continue d’investir dans Systèmes de Transports Intelligents (STI) systèmes de transports publics et de les moderniser, le transport par Bus restera au cœur de la Mobilité urbaine durable. Les conversations de cette Conférence ont fourni une base solide pour une collaboration continue et pour la construction de systèmes de Bus prêts pour l’avenir pour les villes connectées.