Le Transport en Commun (TC) alimenté par les Ressources & Expertise : UPPER lance deux nouveaux outils pour une mobilité plus intelligente
Qu’est-ce qui améliore le transport en commun ? À l’UITP, nous sommes convaincus que cela commence par la collaboration. Non seulement en nom, mais par un échange actif et continu.
Cela signifie partager des expériences, penser de manière critique, s’appuyer sur des preuves, adopter des perspectives diverses et élaborer des solutions évolutives.
Mais le dialogue seul ne suffit pas. La collaboration doit se traduire par des résultats. C’est précisément l’idée derrière les nouveaux outils ULTIMO : relier les connaissances à la mise en œuvre.
Élaborés par les partenaires du projet UPPER, POLIS et Eurocities, ces outils s’inscrivent dans le cadre plus large Outillage ULTIMO et sont hébergés sur une plateforme numérique dynamique qui sert de centre névralgique pour les villes, les opérateurs et les professionnels de la mobilité afin de se connecter, d’apprendre et de mettre en œuvre.
Parce qu’un avenir de mobilité durable ne peut se concrétiser que lorsque les bonnes ressources & expertise sont accessibles et que les bons outils sont disponibles !
Un héritage durable d’UPPER avec U-KNOW et U-TRANSFER
Alors qu’UPPER approche de sa dernière année en 2026, son héritage prend déjà forme avec la nouvelle plateforme intégrée.
Conçue pour s’étendre bien au-delà des frontières des villes et des régions du projet, la plateforme rend les connaissances sur les systèmes de transport en commun plus accessibles, plus partageables et, surtout, plus utilisables.
Accessible à publictransportknowledge.eu, la plateforme dispose de deux outils complémentaires qui, ensemble, constituent un pont pratique entre les Ressources & Expertise et la mise en œuvre.
La plateforme est continuellement mise à jour et vérifiée pour sa qualité, avec des contenus provenant de UPPER et d’autres initiatives alignées.
U-KNOW
Considérez U-KNOW comme une bibliothèque centrale adaptée à la prise de décision en matière de transport en commun.
Il propose des ressources, des méthodologies et des études de cas sélectionnés qui s’alignent à la fois sur la Mission des villes de l’UE et sur les objectifs de mobilité plus larges de UPPER.
Que vous rédigiez une politique, affiniez un PUMS ou explorez des stratégies de changement de comportement, U-KNOW vous aide à comprendre ce qui fonctionne, pourquoi cela fonctionne et comment l’adapter.
S’appuyant sur des expériences et des recherches réelles, c’est un espace d’apprentissage basé sur des preuves et d’inspiration.
U-TRANSFER
Tandis que U-KNOW informe, U-TRANSFER permet. Il se concentre sur l’aide aux villes pour adopter des solutions prometteuses d’ailleurs et les appliquer dans leur propre contexte.
Besoin d’aide pour adapter une politique ou une mesure de mobilité ? U-TRANSFER fournit des outils d’évaluation, une formation et un soutien d’experts pour adapter les meilleures pratiques à vos besoins locaux, en s’appuyant sur l’expérience des villes et des partenaires de l’UPPER.
Chaque ville peut tirer des leçons de l’expérience déjà acquise, sans avoir à tout réinventer ! Parfois, nous n’avons pas besoin de nouvelles solutions, nous devons simplement adapter celles que nous avons déjà.
Rejoignez la communauté européenne de la mobilité en croissance avec l’UPPER
La plateforme n’est pas conçue uniquement pour la navigation ou pour rester immobile. Il est conçu pour évoluer avec la communauté des transports en commun.
Si vous avez créé un outil utile, rédigé une étude pertinente ou dirigé une initiative réussie dans le domaine des transports en commun, votre contribution pourrait aider les autres à faire de même.
Les soumissions sont ouvertes jusqu’au page web dédiée. La bonne nouvelle, c’est que tout le monde est invité – urbanistes, chercheurs, opérateurs et citoyens.
Parce que lorsque nous abordons un sujet sous différents angles, nous en découvrons de nouvelles dimensions. La conversation autour du Transport en Commun (TC) devient continue et dynamique.
De nouvelles idées nourrissent de meilleurs systèmes. De meilleurs systèmes mènent à des villes plus habitables.
En bref : UPPER est ravi d’accueillir vos contributions !
La célébration de l’esprit ULTIMO
Et quel meilleur endroit pour incarner cet esprit de partage des connaissances et de collaboration en personne ?
Du 20 au 21 mai 2025, Oslo a ouvert ses portes à plus de 60 professionnels de la mobilité lors de la sixième Assemblée générale ULTIMO.
Organisé par Ruter, l’autorité des transports en commun d’Oslo, le rassemblement a réuni des esprits passionnés sous le soleil nordique.
Le programme comprenait des mises à jour de projets, des ateliers thématiques et une visite technique perspicace, le tout encadré par des discussions honnêtes sur les progrès et les défis en cours.
Une fois de plus, l’Assemblée de l’UITP a reflété le travail derrière les ordinateurs : collaboratif, innovant et engagé à améliorer la mobilité pour tous.
Oslo : Un modèle de durabilité
Une capitale verte, toujours une capitale verte ! Au cours de l’Assemblée générale, les participants ont pu découvrir de visu le parcours de durabilité d’Oslo : des itinéraires pittoresques à travers les fjords (oui, votre billet de transport en commun vous y emmène, croyez-nous sur parole !) à la tranquillité d’une capitale desservie par une flotte de bus (presque) entièrement électrique.
Mais les efforts d’Oslo ne s’arrêtent pas là. La ville promeut activement la marche et le vélo comme alternatives quotidiennes à l’utilisation de voitures privées.
Prenons, par exemple, l’essor des véhicules automatisés à la demande en tant que nouvelle solution de mobilité.
Ruter a organisé une visite technique dans la vallée de Groruddalen à Oslo, où ces véhicules sont actuellement testés dans le cadre du projet ULTIMO, avec la participation fière de l’UITP en tant que partenaire.
Le projet pilote explore comment les navettes autonomes peuvent améliorer le service dans les zones à faible densité et étendre la couverture des transports en commun (TC).
Ces véhicules entièrement automatisés, encore en phase de test, sont expérimentés dans des conditions de trafic réelles, y compris sur les autoroutes, les ronds-points et les zones piétonnes, dans le but de fonctionner sans conducteurs de sécurité.
L’objectif est d’offrir un service flexible, à la demande, qui complète les transports en commun existants et répond aux besoins locaux. En savoir plus sur le site de démonstration de la vallée de Groruddalen sur le Site Web du Projet ULTIMO.
Des ombres aux rues partagées : Accessibilité à Oslo
Comme les figures lointaines d’un tableau de Munch, trop de passagers se retrouvent encore en marge de leur voyage dans les transports en commun.
L’accessibilité et l’inclusion étaient des sujets importants abordés lors de la General Assembly, avec Ruter organisant un atelier immersif basé sur le Faites attention à l’écart initiative.
Les participants ont été invités à expérimenter le système de transport à travers le prisme des personnes à mobilité réduite, mettant en lumière les obstacles quotidiens auxquels beaucoup sont encore confrontés.
L’exercice a servi à la fois de moment d’apprentissage et d’éveil, encourageant les participants à réfléchir à la manière dont, malgré les progrès, de nombreuses villes, y compris celles du projet UPPER, sont encore loin d’atteindre une mobilité véritablement inclusive.
La session incarnait le principe d’UPPER : la mobilité comme un droit (MaaR) : un appel à repenser la manière dont nous concevons et fournissons des systèmes de transport qui servent tout le monde, partout – un rappel que la route vers l’égalité passe directement par le Transport en Commun (TC).
La mission UPPER se poursuit
Ce que nous a montré Oslo, c’est ceci : lorsque la mobilité fonctionne pour tout le monde, les villes deviennent plus connectées, plus équitables, plus humaines.
La mission d’UPPER ne se limite pas à atteindre des objectifs. Cela se poursuit dans les politiques, dans les ateliers, dans les contributions communautaires. Cela se poursuit dans chaque ville qui choisit de placer le Transport en Commun (TC) au centre de la vie quotidienne.
Le consortium UPPER a quitté Oslo énergisé et inspiré à aller encore plus loin. Comme l’a déclaré Francesco Iacorossi d’Eurocities : « Si une image vaut mille mots, alors une vidéo vaut un million. » Alors, ne vous contentez pas de lire sur l’énergie – regardez-la !
Pour reprendre les mots de Munch, UPPER peint le présent – et l’avenir – des Transport en Commun (TC) avec des lignes plus audacieuses !