Perspectives régionales et défis mondiaux : La conférence de l'UITP en Égypte
Bilan de la conférence de l’UITP en Égypte
La récente conférence de l’UITP sur les transports publics en Égypte a montré que le secteur des transports publics de la région envisage l’avenir avec optimisme, en tant que pilier de la mobilité urbaine. Mais il y a des défis à relever.
Avec plus de 250 participants venus de 22 pays, quatre sessions thématiques, des visites techniques, la réunion du Comité régional MENA et celle du Groupe de travail sur les bus, l’événement a réuni des acteurs du secteur des transports publics et de la mobilité urbaine durable.
La région MENA revêt une importance cruciale pour l’ensemble du secteur des transports publics et constitue un domaine prioritaire pour l’UITP. Au cours des prochaines années, la région devrait voir se multiplier les projets de recherche, les Programmes de formation et les manifestations visant à promouvoir le Transport en Commun et la Mobilité urbaine durable.
Main-d’œuvre et financement : Quelques points clés à retenir
Malgré les difficultés liées à la pandémie, l’année écoulée a été marquée par un regain d’optimisme dans le secteur des transports publics.
Les gens continuent de voyager, même si leurs habitudes ont changé ; et nous assistons aujourd’hui à une nouvelle vague d’investissements et d’innovations qui est à l’origine de changements positifs dans les villes du monde entier.
L’Égypte réalise d’importants progrès, notamment avec la construction d’une toute nouvelle capitale administrative en dehors du Caire, où une nouvelle ligne de Métro permettra aux citoyens de rejoindre des pôles majeurs tels que l’aéroport international du Caire et Gizeh.
Il était évident qu’après la pandémie, les habitudes de voyage avaient changé. Les gens ne voyagent pas le même jour, à la même heure ni sur les mêmes distances.
Et cela entraîne un déficit de financement. Nous sommes confrontés à une hausse des coûts, due à la baisse de la demande, à l’inflation et à la crise énergétique, tandis que le manque de personnel menace la qualité et la continuité des services.
En Europe, de nombreuses villes ont dû réduire leurs services, tandis qu’en Australie, certaines agences ont 25 % de leurs postes vacants.
Ce secteur constitue la colonne vertébrale de tout système de mobilité urbaine, et la société compte sur les bus, les tramways et les trains pour assurer une mobilité essentielle. Nous ne disposons pas de fonds suffisants pour répondre à ces besoins.
La relation entre les usagers et le secteur des transports publics doit évoluer. Comme l’a fait remarquer l’un des intervenants : nous devons passer d’une approche centrée sur le système à une approche centrée sur le client. Au lieu d’assurer un service sur un itinéraire précis, les opérateurs devraient envisager des solutions de porte à porte.
La technologie peut être d’une aide précieuse. Des innovations telles que la Mobilité à la demande et les applications MaaS peuvent contribuer à personnaliser l’expérience de chaque utilisateur. Cette même technologie peut également contribuer à renforcer la résilience des services de transport en Commun (TC). Par exemple, en informant les passagers des changements d’itinéraire dus à des imprévus.
Électrification des réseaux
Le déploiement des bus électriques s’est rapidement accru à travers le monde, les villes s’efforçant de mettre en place des systèmes de transport à zéro émission nette. Les bus représentent plus de 80 % des trajets effectués en Transport en Commun (TC), et certaines villes ont déjà mis en place un réseau de Transport en Commun (TC) entièrement électrique.
En Chine, Guangzhou, Shenzhen et Xi’an sont toutes à l’avant-garde en matière de systèmes de transport public 100 % électriques. L’Inde fait également de grands progrès dans l’adoption des bus électriques grâce à l’appel d’offres le plus important au monde dans ce domaine.
Le métro aquatique de Kochi comptera 78 bateaux électriques, tandis que la première phase du projet prévoit 5 450 bus et que la deuxième phase prévoit l’acquisition de 50 000 bus.
Participez à d’autres événements de l’UITP
La conférence de l’UITP sur le Transport en Commun en Égypte, la réunion du Comité MENA et la réunion du Groupe de travail « Bus » de l’UITP pour la région MENA ont été organisées par Mwasalat Misr, membre de l’UITP. Par ailleurs, la RATPDev a accueilli la réunion du Comité des chemins de fer ferroviaires régionaux et de banlieue de l’UITP.