Afin de mettre en avant les résultats des initiatives en matière de Transport en Commun, des membres indiens participent au Sommet mondial du Transport en Commun de l’UITP
L’UITP a clôturé le Sommet mondial du Transport en Commun par un rassemblement sans précédent, tant par son ampleur que par son ambition. Le monde de la mobilité urbaine s’est réuni, avec des représentants de 110 pays, pour faire de Barcelone la capitale mondiale du Transport en Commun à l’occasion de quatre jours d’activités (du 4 au 7 juin 2023).
En organisant le premier Sommet mondial de l’UITP depuis l’édition de 2019 à Stockholm, l’UITP et ses trois partenaires locaux, la FGC, la TMB et la Renfe, ont réuni les acteurs du Transport en Commun autour du thème de 2023, « Bright Light of the City ». La 64e édition de l’UITP Summit a proposé 87 sessions, avec 423 intervenants et 337 exposants venus de 41 pays.
Ce sommet a été le rendez-vous mondial pour présenter les dernières innovations, les technologies les plus récentes, des exemples de bonnes pratiques et des projets novateurs.
Avec une exposition de renommée mondiale, un congrès de premier plan dans le secteur, des visites techniques, des missions d’étude, des sessions d’e-posters, des visites de presse, des sessions intensives, des occasions de réseautage et des événements sociaux, le Sommet mondial de l’UITP a proposé 10 jours d’activités.
La participation de l’Inde a réuni à la fois des intervenants passionnants, des exposants et des lauréats issus d’opérateurs et d’autorités.
Récipiendaire des prix récompensant les projets prometteurs
L’un des moments les plus attendus du Sommet mondial annuel de l’UITP est la cérémonie des UITP Awards, qui récompensent les projets les plus remarquables dans le domaine du Transport en Commun (TC).
Dans la catégorie « Climat et santé », l’entreprise Brihanmumbai Electric Supply and Transport (BEST) a remporté les UITP Awards 2023 pour ses initiatives en faveur des déplacements écologiques et la mise en place d’un transport urbain durable.
M. Lokesh Chandra (IAS), ancien directeur général de BEST, a reçu ce prix. Ce projet figurait également parmi les trois finalistes de la catégorie « Stratégie de transport public et urbain ».
BEST a été récompensée pour ses initiatives phares en matière de transport durable, telles que la mise en service d’autobus électriques, l’utilisation d’énergies renouvelables, la billettique numérique et la mise en place de services de transport de premier et dernier kilomètre.
La société L&T Metro Rail Hyderabad Limited (LTMRHL) a été sélectionnée parmi les trois finalistes dans la catégorie « Intégration multimodale » pour son projet intitulé « Améliorer l’expérience de transport multimodal à Hyderabad, en Inde ».
LTMRHL a reçu le Prix spécial de reconnaissance pour avoir renforcé l’intégration multimodale au niveau du système de transport urbain, ce qui a permis d’améliorer l’accès des usagers aux solutions de mobilité.
La Kerala State Road Transport Corporation (KSRTC) s’est également vu décerner le Prix spécial de reconnaissance pour la restructuration du Transport en Commun au Kerala, en récompense de l’excellence opérationnelle dont elle a fait preuve ces dernières années. M. Biju Prabhakar, membre de l’IAS, président-directeur général de la KSRTC, a reçu ce prix en reconnaissance des efforts déployés sous sa direction.
Des intervenants de premier plan venus d’Inde ont partagé leurs idées novatrices
Des directeurs généraux et des professionnels des transports travaillant dans le domaine de l’exploitation des bus et des transports ferroviaires urbains dans les grandes villes indiennes ont échangé leurs points de vue sur les initiatives et les projets innovants en matière de transport en Inde. Ils sont intervenus lors de plusieurs sessions du congrès.
M. Vinay Kumar Singh, directeur général de la National Capital Region Transport Corporation Ltd., a fait part de son point de vue lors de la session intitulée « Relier les villes à leur arrière-pays » : « L’évolution des réseaux ferroviaires régionaux et de banlieue : le cas du RRTS dans la région de la capitale nationale (NCR) en Inde ».
La NCRTC met en œuvre le projet novateur de système régional de transport rapide (RRTS), baptisé Rapid-X, qui constitue le premier réseau de trains régionaux et suburbains à vitesse semi-élevée de l’Inde et qui vise à révolutionner la mobilité dans la région de la capitale nationale (NCR). M. Singh a évoqué diverses technologies de pointe mises en œuvre dans le cadre du projet, telles que le déploiement du système de signalisation ETCS (niveau 2).
M. Vikas Kumar, directeur général de la Delhi Metro Rail Corporation Ltd, est intervenu lors de la session intitulée « Le Transport en Commun (TC), moteur de la décarbonation : l’importance de l’approvisionnement en énergies renouvelables », au cours de laquelle il a présenté le cas du métro de Delhi, qui offre un système de transport public ferroviaire économique et économe en énergie à Delhi et dans la région de la NCR.
M. Kumar a présenté les initiatives mises en œuvre par la DMRC pour exploiter l’énergie renouvelable provenant d’installations solaires installées sur les toits de ses locaux et d’une centrale solaire hors site, ces deux sources couvrant ensemble 35 % des besoins énergétiques totaux de la DMRC à partir de sources renouvelables.
M. Biju Prabhakar, président-directeur général de la Kerala State Road Transport Corporation, a fait une présentation très instructive lors de la session intitulée « Stratégies de transition énergétique dans le cadre du renouvellement de la flotte de bus : stratégies, plans d’action et avantages ». M. Prabhakar a évoqué le plan d’action de restructuration de la KSRTC, les principaux axes de sa stratégie, les défis liés à l’introduction des bus à hydrogène et électriques, ainsi que la voie à suivre.
M. Rajnish Kumar Rana, directeur général adjoint chargé des opérations à la Delhi Metro Rail Corporation Limited, est intervenu lors de la session phare intitulée « Mettre en place des options de transport durables et équitables à travers le monde », soulignant les avantages socio-économiques découlant de l’amélioration des systèmes de transport du métro de Delhi.
Ces avantages permettent un accès plus large aux opportunités, une meilleure mobilité, ainsi que des gains de temps et d’argent.
Au nom de M. Lokesh Chandra, ancien directeur général de BEST, M. Amegh Gopinath, conseiller technique à la GIZ Inde, a fait une présentation lors de la session intitulée « Les kilomètres verts comptent plus que les véhicules verts : » Une histoire de véhicules très sollicités, abordant des thèmes tels que l’électrification des Bus, l’approvisionnement en énergie verte et la numérisation.
DMRC organise une exposition pour mettre en avant son expertise dans les domaines de la construction, de l’exploitation et du conseil
Dans le cadre de son exposition « Summit », l’UITP offre une occasion idéale de découvrir les derniers véhicules, les produits innovants et les solutions proposées par les principaux fournisseurs du secteur et les opérateurs.
La Delhi Metro Rail Corporation, l’un des exposants indiens présents au sommet, a mis en avant son expertise en matière de construction et d’exploitation dans le cadre de divers projets de métro menés en Inde et à l’étranger en tant que consultant.
Delhi Metro a participé à divers projets de métro nationaux et internationaux à titre de consultant, notamment en tant que consultant général pour le projet de métro de Dhaka au Bangladesh.
Cette exposition a offert à l’équipe du DMRC une excellente occasion de mettre en avant ses atouts et ses projets novateurs, ainsi que de nouer des contacts avec ses homologues internationaux.
Ce sommet a été l’occasion idéale pour la délégation indienne de présenter ses initiatives innovantes en matière de Transport en Commun (TC) et d’échanger, dans le cadre de discussions constructives et enrichissantes, sur le thème de la mobilité durable.
Après le succès de la 64e édition du Sommet mondial des transports publics à Barcelone, l’UITP organisera la prochaine édition à Hambourg, en Allemagne, du 15 au 18 juin 2025.