Cette page a été traduite à l’aide de l’intelligence artificielle. Certaines erreurs peuvent subsister.

Le projet NEXUS project, Technologies de Nouvelle Génération pour l’Amélioration des Opérations de Métro présentera ses résultats lors de son Événement Final organisé le 28 septembre 2026 à Bruxelles, concluant deux années de recherche et d’innovation.

Financé par l’Entreprise commune ferroviaire européenne et coordonné par STAM, NEXUS a rassemblé douze organisations de toute l’Europe, y compris des opérateurs de Métro, des fabricants, des universités, des instituts de recherche et des associations.

Le projet a débuté en octobre 2024 et visait à répondre à la question suivante : face à la demande croissante et aux besoins évolutifs des passagers, quelles technologies émergentes façonneront le métro de demain ?

Garder les opérateurs dans la conversation

Souvent, les projets de recherche peuvent dériver dans leur orientation vers ce qui est techniquement élégant plutôt que vers ce qu’une salle de contrôle peut utiliser un lundi matin.

Tout au long du projet, l’UITP a travaillé à combler cette lacune, en reliant les partenaires techniques du consortium à la communauté Métro élargie et en canalisant les contributions des opérateurs dans la réflexion du projet sur l’automatisation, la prévision de la demande et la performance du système.

Cela comprenait la convocation du Conseil consultatif externe (EAB) du projet, dont les réunions, la plus récente à Budapest en mai 2026 (lors du TRA), ont donné aux experts externes un moyen structuré de remettre en question et d’affiner le travail alors qu’il y avait encore le temps d’agir dessus.

Parallèlement, l’UITP a dirigé une grande partie de la communication externe du projet. Au cours de l’année écoulée, cela a signifié la production d’une série de podcasts à venir permettant aux auditeurs de découvrir la recherche à travers des conversations avec les personnes qui la mènent, ainsi qu’une série d’interviews vidéo capturant les perspectives à la fois du Comité consultatif externe et des membres du consortium du projet.

Ceci a été complété par une présence visible de NEXUS à TRA 2026 à Budapest, y compris une présentation au stand de l’UITP. L’objectif tout au long était de faire passer les résultats au-delà du consortium et entre les mains des opérateurs et autorités qui pourraient les déployer un jour.

Le Conseil consultatif externe NEXUS (EAB) à Budapest en mai dernier

Qu’est-ce qui se passe à Bruxelles

Lors de l’événement final, le consortium présentera les principaux résultats du projet, notamment :

  • Outils de modélisation et de simulation de la demande
  • Évaluation d’impact des opérations de métro entièrement automatisées (GoA4), avec des aperçus tirés des cas d’utilisation à Gênes et à Sofia
  • Concepts de véhicules futurs
  • Systèmes de contrôle ferroviaire futurs
  • Outils d’IA pour des opérations de métro améliorées

La journée rassemble les opérateurs de Métro, les autorités de transport, les chercheurs, les décideurs politiques et les représentants de l’Industrie, avec du temps prévu pour Exchange sur l’avenir du Rail urbain et sur la manière dont la recherche et l’innovation se traduisent en solutions pratiques pour les systèmes de Métro.

Pour les membres de l’UITP, c’est une occasion de voir ce que deux années de travail ont produit et de poser des questions pertinentes pour leurs propres réseaux et besoins.

Informations pratiques

L’événement aura lieu le 28 septembre 2026 à l’Hôtel NH Brussels Carrefour de l’Europe, Rue Marché aux Herbes, Grasmarkt Straat 110, 1000 Bruxelles, Belgique.

Inscrivez-vous ici

L’ordre du jour détaillé, les intervenants et les informations pratiques supplémentaires se trouvent sur le site web NEXUS ici. Veuillez également consulter le site web pour les mises à jour concernant l’ordre du jour avant l’événement.

Rejoignez-nous à Bruxelles pour découvrir les Résultats de NEXUS et discuter de la manière dont la technologie et l’innovation peuvent aider à façonner des systèmes de Métro MORE efficaces, durables et résilients.