L'UITP renforce son action en faveur de la mobilité intégrée grâce à une nouvelle Plateforme de mobilité dédiée aux pôles de mobilité
Les pôles de mobilité jouent un rôle de plus en plus important dans la manière dont le Transport en Commun est perçu et dans la façon dont il s’articule avec la Mobilité partagée et la Mobilité active, tant dans les zones urbaines que dans les zones moins densément peuplées.
Pour répondre à cette préoccupation croissante, l’UITP renforce son action dans ce domaine grâce à une nouvelle Plateforme de mobilité, qui rassemble l’expertise de l’ensemble de ses membres à travers le monde afin d’améliorer l’expérience des usagers et de développer l’accès aux systèmes de transport public intégrés.
L’importance croissante des pôles de mobilité a récemment été mise en avant lors de la réunion du Policy Board de l’UITP à Madrid, où l’organisateur, EMT Madrid, a présenté les développements locaux ainsi que le rôle stratégique que ces pôles peuvent jouer dans les systèmes de mobilité intégrée.
En rassemblant les points de vue de l’ensemble de l’association, la nouvelle plateforme favorisera l’échange de connaissances sur un sujet qui revêt une importance stratégique croissante pour les systèmes de transport public dans le monde.
Pourquoi les pôles de mobilité sont-ils importants ?
Les pôles de mobilité constituent des points d’ancrage physiques pour une mobilité intégrée et durable. Des gares centrales aux pôles de quartier, ils regroupent différents modes de transport au sein d’un même espace interconnecté.
Grâce à une conception réfléchie des espaces et des systèmes qui s’y trouvent et qui les entourent, les pôles de mobilité contribuent à fluidifier l’expérience des usagers et à favoriser des trajets plus accessibles et plus fluides.
À mesure que les systèmes de mobilité deviennent de plus en plus multimodaux, ces points de correspondance revêtent plus d’importance que jamais. Ils peuvent aider les usagers à passer plus facilement d’un mode de transport à l’autre, améliorer les liaisons du premier et du dernier kilomètre, et renforcer le rôle du Transport en Commun (TC) au sein des réseaux de mobilité au sens large.
Les pôles de mobilité favorisent également une approche de la mobilité davantage axée sur les personnes. En tant que nœuds du réseau de transport et pôles d’activité en matière d’aménagement du territoire, les pôles de mobilité peuvent améliorer l’accès aux services, créer des espaces plus attrayants, durables et conviviaux, et contribuer à rendre les villes et les régions plus agréables à vivre.
Des grandes gares aux gares locales
Alors, qu’est-ce qu’un pôle de mobilité exactement, et quelles formes peut-il prendre ?
L’une des principales caractéristiques des pôles de mobilité réside dans leur diversité. Il ne s’agit pas d’un type unique d’espace de transport. Les pôles de mobilité peuvent aller des grands pôles d’échange, tels que les gares centrales, aux parkings relais de banlieue, en passant par les pôles d’échange du Transport en Commun (TC) local et les nouveaux types de pôles, tels que les pôles de quartier et les pôles de micromobilité.
Cette diversité reflète les différents rôles que peuvent jouer les pôles dans les zones urbaines, périurbaines et rurales. Certaines sont principalement conçues pour faciliter les correspondances entre les différents modes de transport au cours d’un trajet. D’autres offrent principalement un accès à des solutions et des services de mobilité situés à proximité du lieu de résidence et de travail des usagers.
Cette conception plus large des pôles de mobilité contribue à redéfinir la manière dont le secteur les perçoit. Il ne s’agit pas simplement de points d’échange ou d’infrastructures de soutien. Elles sont de plus en plus considérées comme faisant partie d’une offre de mobilité intégrée plus large et comme des lieux de vie, ancrés dans le tissu urbain et régional.
Un enjeu stratégique pour notre secteur
Dans le domaine du Transport en Commun (TC), les pôles de mobilité deviennent un enjeu stratégique à part entière. Ils sont essentiels pour améliorer le quotidien des voyageurs, quel que soit le mode de transport qu’ils empruntent, et jouent un rôle important dans le développement de la couverture des systèmes de transport public et dans le renforcement de l’attractivité des déplacements multimodaux.
À mesure que ce concept évolue, les pôles de mobilité soulèvent également des questions plus générales concernant la gouvernance, la conception, l’accessibilité, la sécurité et les investissements à long terme.
À propos de la mise en place d’un pôle de qualité : elle ne se résume pas à un simple investissement financier ou à la conception physique. Cela nécessite également une répartition claire des responsabilités, une coordination étroite entre les parties prenantes et la capacité de maintenir et d’adapter la plateforme au fil du temps. C’est pourquoi une gouvernance et une organisation solides sont indispensables à toutes les étapes du projet, de la planification et de la conception à la mise en œuvre, ainsi que dans le cadre de l’exploitation et de la maintenance quotidiennes.
C’est pourquoi les pôles de mobilité revêtent une importance capitale non seulement pour les opérateurs et les autorités, mais aussi pour les urbanistes, les concepteurs, les prestataires de Mobilité partagée, les communautés locales et les décideurs. Leur réussite dépend de la manière dont ces différentes perspectives parviennent à s’harmoniser.
Une toute nouvelle plateforme pour mettre en relation les experts
La nouvelle plateforme de mobilité « Mobility Hubs » de l’UITP a été créée afin de rassembler cette expertise.
Présidée par Yo Kaminagai, expert de renom en conception de la mobilité urbaine, cette plateforme rassemble plusieurs comités et groupes de travail de l’UITP qui traitent déjà de la question des pôles de mobilité sous différents angles.
Il s’agit notamment du Comité de mobilité combinée, du Comité de la conception et de la culture (Design & Culture Committee), du Comité du marketing (Marketing Committee), du Comité des chemins de fer régionaux et de banlieue, du Groupe de travail sur la transformation du stationnement (Parking Transformation Working Group), du Comité des véhicules partagés (Shared Vehicles Committee), du Comité des transports et de la vie urbaine, du Comité des autorités et des experts de l’UITP.
En reliant ces différents points de vue, la Plateforme de mobilité contribuera à établir une vision plus claire et plus cohérente des pôles de mobilité, tant sur le plan stratégique qu’opérationnel.
Elle favorisera également l’échange de connaissances et de bonnes pratiques entre les membres de l’UITP, tout en sensibilisant les parties prenantes chargées de la planification, de la gestion, de la conception et de l’exploitation de ces pôles de mobilité à l’importance de ces derniers.
À mesure que les pôles de mobilité continuent d’évoluer, la nouvelle plateforme de l’UITP contribuera à renforcer la cohésion du secteur autour d’un objectif commun : améliorer le quotidien des voyageurs tout en favorisant une mobilité intégrée et durable.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur la page « Pôles de mobilité » de l’UITP, qui rassemble nos dernières ressources & expertises, données et recherches sur la mobilité intégrée.