Que contient ce Rapport ?

Le marché européen des bus évolue rapidement. Avec les réglementations récentes sur l’air pur, les polluants locaux et le bruit des villes, l’engouement pour les véhicules propres ne cesse de croître, l’électrification des transports publics étant considérée comme une solution centrale pour des villes plus saines et plus durables.

Le Rapport 3.1 (TSD 3.1) de l’UITP sur la structure de soumission d’offre de bus de 2020 remplace l’édition précédente de 2018. Publié pour la première fois en 2005, le rapport est devenu un document de référence important servant d’outil d’aide à la prise de décision pour l’ensemble du secteur des bus concernant la soumission d’offres de bus électriques.

Le nouveau chapitre 17 traite de l’électromobilité. La mise à jour était nécessaire pour intégrer une première série de commentaires. Il n’y a pas de commentaires fondamentaux, mais plutôt des formulations ou des références, des choix lexicaux ou des termes, des présentations de textes manquant de clarté. Néanmoins, étant donné que nous avons pris tout cela au sérieux, un examen complet du rapport sur la soumission d’offres de bus a été réalisé et est désormais disponible au profit de tous les membres de l’UITP.

Comme les autres versions, le rapport contient une annexe IV complète avec l’outil de calcul environnemental pour le calcul de la consommation de carburant, du CO2 et des polluants régulés pour 15 énergies de propulsion de bus différentes.

Nous avons le sentiment qu’il serait intéressant de connaître les réactions et commentaires du « marché », par exemple des ETP/AOM.

Mais pour les obtenir, il faut d’abord laisser le temps au marché et à l’ensemble des membres de l’UITP de tester et d’appliquer ces directives ! Notre objectif à moyen terme de mettre à jour/réviser le rapport sur la structure de soumission d’offres jusqu’au Sommet sur les transports publics de l’UITP 2021 reste en vigueur.

Le Rapport et l’outil de calcul de l’annexe IV sont disponibles en anglais, espagnol et catalan.

Les non-membres de l’UITP qui s’intéressent au rapport peuvent nous contacter à l’adresse[email protected].