Structure de soumission d’offre pour les bus : Mise à jour 2023

Cette mise à jour vise à répondre à l’inquiétude croissante et à la volonté du secteur des bus quant à la composante de durabilité, de circularité et de responsabilité sociale de leur flotte, du début à la fin de sa vie.

Étant donné le stade très précoce de la prise en compte des questions environnementales au sens large dans le secteur des transports publics, ce document a pour objectif de poser les bases de travaux et de développements ultérieurs sur le sujet, inspirés par les défis et les succès des leaders du domaine.

Le rapport comprend également l’Annexe IV, qui est un outil de comparaison relative approuvé par l’UITP, permettant aux opérateurs et autorités des bus d’évaluer et de comparer précisément la consommation de carburant, les émissions de CO₂ et les polluants réglementés sur 15 énergies de propulsion différentes des bus. Ce document a été mis à jour pour la dernière fois début 2024, intégrant des valeurs mises à jour.