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Die Vorteile des Bus Schnellverkehrs

Umgehen Sie den Stau und fahren Sie mit dem BRT Bus.

Bus Schnellverkehr . Es steckt schon im Namen! BRT ist eine innovative Mobilität , die sowohl schnell umzusetzen als auch schnell für die Fahrgäste ist. Der Bus ist weltweit das am häufigsten genutzte öffentlicher Personennahverkehr .

Und angesichts der Millionen von Fahrten, die täglich unternommen werden, kann es in unseren Städten keine wirklich nachhaltige Mobilität geben, ohne den Busverkehr zu transformieren. Eine der Innovationen im Beförderung , die dies ermöglicht, ist das BRT-System.

Im November 2024 feiern wir 50 Jahre seit der Einführung des weltweit ersten BRT-Systems in Curitiba, Brasilien. In Anbetracht dessen lohnt es sich zu erkennen, welchen Beitrag BRT zu unserer Zukunft leisten kann.

Als moderne, klimafreundliche Lösung für den öffentlicher Personennahverkehr hat BRT das Potenzial, die urbane Mobilität zu verbessern und unseren Städten zu helfen, Klimaneutralität zu erreichen.

Was ist BRT?

Innovation im Transportwesen – ein Verkehrsmittel, das täglich von Millionen genutzt wird

BRT, kurz für Bus Rapid Transit, ist ein busbasiertes Transport , das über eine eigene Infrastruktur und leistungssteigernde Merkmale verfügt und dadurch ein effizientes System mit hoher Kapazität darstellt.

Bis heute sind BRT-Systeme in 187 Städten weltweit im Einsatz und befördern täglich fast 35 Millionen Fahrgäste. 58 % dieser BRT-Netzwerke befinden sich in Lateinamerika oder Asien, ein weiteres Viertel in Europa.

Lateinamerika räumt dabei den Preis ab – in dieser Region befinden sich ein Drittel aller BRT-Streckenkilometer und fast zwei Drittel (63 %) der Fahrgäste.

Nicht alle BRT-Systeme sind gleich. In einigen Ländern bildet das BRT-System das Rückgrat des Transport . In anderen Fällen ist BRT einfach ein Mittel, um die Kapazität des bestehenden Netzes zu erhöhen und die Servicequalität zu verbessern.

Während die durchschnittliche tägliche Fahrgastzahl in vielen europäischen BRT-Systemen zwischen 20.000 und 35.000 schwankt, befördern Vorzeige-BRT-Systeme auf der ganzen Welt, wie Transmilenio in Bogotá, Kolumbien; TransJakarta in Jakarta, Indonesien; und Metrobus in Istanbul, Türkei, weit über 1 Million Fahrgäste pro Tag.

Da die Vorteile von BRT klar auf der Hand liegen, hat sich diese Technologie rasant verbreitet. Im Jahr 2000 gab es in 25 Städten weltweit BRT-Systeme.

Heute liegt diese Zahl eher bei 200 – und sie wird weiter steigen! Beispielsweise sind von den 61 öffentlicher Personennahverkehr , die von der US Federal Transit Administration zur Finanzierung vorgesehen sind, 40 BRT-Projekte .

Hier sind nur 5 Vorteile von BRT-Bussen:

5 Vorteile von BRT-Bussen

#1 Reduzierte Reisezeit

Dank ihrer eigens dafür vorgesehenen Infrastruktur können BRT-Busse schneller verkehren als reguläre Busse. In Bogotá beispielsweise fährt der Transmilenio 10 km/h schneller als die regulären Stadtbusse.

Und BRT ist aus verschiedenen Gründen effizienter:

  • Verkehrsorientierte Straßenplanung (TOD)
  • Eigene Wegerechtsfläche
  • Vorrang bei Ampeln
  • Fahrgelderhebung außerhalb des Bordbereichs
  • Kürzere Bustaktzeiten
  • Schnelleres Einsteigen der Passagiere an allen Türen

Studien zeigen, dass die größten Reisezeitverkürzungen und Fahrgastzuwächse dort erzielt werden, wo BRT-Verbindungen häufig stattfinden und die Busse vom übrigen Straßenverkehr getrennt sind.

  • Paris, Frankreich

Nach der Einführung stieg die Fahrgastzahl um 134 %, die Reisezeit verkürzte sich auf der 20 km langen Trans-Val-de-Marne-Strecke um 16 Minuten.

  • Brisbane, Australien

Durch ein vollständig getrenntes System, Signalpriorisierung und hohe Taktfrequenz stieg die Fahrgastzahl um 56 %, was zu einer Reduzierung der Reisezeit um 70 % führte.

  • Honolulu, Vereinigte Staaten

59 % Fahrgastzuwachs und 49 % Fahrzeitverkürzung nach einem Jahr Betrieb

#2 BRT führt zu einer Verlagerung des Verkehrsaufkommens und reduziert die Emissionen

Selbst wenn BRT-Systeme vollständig oder teilweise mit benzin-/dieselbetriebenen Fahrzeugen betrieben werden, konnte dank der Verlagerung des Verkehrsaufkommens, insbesondere weg von traditionellen Bussen, eine signifikante Reduzierung der CO2- Emissionen erzielt werden.

Ein weiterer Grund hierfür ist die Fähigkeit des BRT-Systems, mehr Fahrgäste schneller zu Transport , wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgasemissionen reduziert werden.

Nehmen Sie die BRT-Linie in Guangzhou, China. Das im Jahr 2010 in Betrieb genommene Netzwerk wurde schnell von rund einer Million Fahrgästen täglich genutzt.

Eine Analyse nach der Implementierung ergab, dass das BRT-System den Ausstoß von 84.000 Tonnen CO2 vermeidet – und das Jahr für Jahr. Darüber hinaus wird geschätzt, dass die Elektrifizierung der Busse die Emissionseinsparungen nahezu verdreifachen wird .

Tatsächlich ist Guangzhou ein gutes Beispiel für eine umfassendere, auf den öffentlichen Nahverkehr ausgerichtete Straßenplanung. Im Wesentlichen kann eine BRT-Linie mehr sein als nur eine Busspur – jede Haltestelle kann wie ein Mobilität fungieren.

Parallel zum BRT-System baute Guangzhou auch über 20 km separate Radwege, verbesserte die Fußwege und führte ein Fahrradverleihsystem mit mehr als 100 Stationen ein (die die gleiche Marke wie das BRT-System tragen).

Und so ist ein erfolgreiches, multimodales Netzwerk entstanden. Dank dieser Entwicklung und der Einführung von E-Bikeshaben die Fahrradfahrten in der Stadt im letzten Jahrzehnt um 135 % zugenommen .

#3 BRT geht Hand in Hand mit der Elektrifizierung von Bus

Angesichts der Bedeutung von Bussen weltweit stellen Elektrobusse einen Meilenstein der Innovation im Beförderung dar. Elektrobusse produzieren am Auspuff keine Emissionen, sind sowohl innen als auch außen deutlich leiser und bieten zudem einen wesentlich ruhigeren Fahrkomfort.

Aus diesem Grund sind saubere Busse für die Fahrgäste zugänglicher und attraktiver – und dies wiederum trägt zur Akzeptanz von BRT-Systemen bei.

Die Elektrifizierung des BRT-Systems ist auch finanziell sinnvoll, was immer von Vorteil ist! Elektrobusse erfordern beispielsweise höhere Anschaffungskosten als Dieselbusse.

Aber niedrigere Stromkosten bedeuten, dass Sie Ihre Investition letztendlich wieder hereinholen werden. Da BRT-Busse schneller fahren, amortisiert sich die Investition auch viel schneller.

Mit anderen Worten: Wenn man bei jedem gefahrenen Fahrzeugkilometer Geld spart, dann ist es besser, diese Kilometer schnell und früh zurückzulegen!

Zudem bedeutet eine dedizierte Infrastruktur weniger energieintensives Stop-and-Go-Verhalten, was zu einer besseren Energieeffizienz führt.

#4 Sicherere Straßen

BRT erhöht die Verkehrssicherheit. Studien weisen darauf hin, dass BRT-Netzwerke in Lateinamerika und Indien mit einem Rückgang der Todesfälle um 52 % und einem Rückgang der Verletzungen um 39 % verbunden sind.

Das liegt hauptsächlich an Folgendem:

  • Bessere Straßen- und Kreuzungsgestaltung
  • Eigene Fußgänger- und Fahrradinfrastruktur
  • Verbessertes fahrende Person durch Wegfall des Wettbewerbs auf der Straße

#5 Zunahme der Fahrgastzahlen im öffentlichen Nahverkehr

BRT steigert die Fahrgastzahlen im öffentlicher Personennahverkehr aus all den oben genannten Gründen! Um nur ein Beispiel zu nennen: Als in Richmond, USA, eine BRT-Linie anstelle einer bestehenden Buslinie gebaut wurde, hat sich die Fahrgastzahl mehr als verdoppelt.

Es sollte daher nicht verwunderlich sein, dass Fahrgäste ein Transport bevorzugen, das den Verkehr vermeidet, über eine eigene Bahnhofs- und Haltestelleninfrastruktur verfügt und oft durch ein breiteres multimodales Netzwerk wie Fahrradverleihsysteme und bessere Gehwege ergänzt wird.

Vom 27. bis 29. November 2024 feiern wir in Curitiba, Brasilien, 50 Jahre seit der Eröffnung des ersten BRT-Systems für die Öffentlichkeit.

Die Veranstaltung ist nicht nur eine Feier vergangener Erfolge, sondern auch ein entscheidender Moment, um mit den globalen Experten und Fachleuten in Kontakt zu treten, die die Zukunft von BRT und urbane Mobilität gestalten.

Lasst uns 50 Jahre BRT feiern!

Vom 27. bis 29. November 2024 feiern wir in Curitiba, Brasilien, 50 Jahre seit der Eröffnung des ersten BRT-Systems für die Öffentlichkeit.

Die Veranstaltung ist nicht nur eine Feier vergangener Erfolge, sondern auch ein entscheidender Moment, um mit den globalen Experten und Fachleuten in Kontakt zu treten, die die Zukunft von BRT und urbane Mobilität gestalten.

Die BRT-Transformation ist global! UITP veranstaltet außerdem Events zu BRT und Elektrobusse in Casablanca, Marokko, und Neu-Delhi, Indien. Entdecken Sie die folgenden Veranstaltungen.