50 años de BRT: 5 ventajas del BRT
Beneficios del transporte rápido en Autobús
Evita el tráfico y viaja en un Autobús BRT.
Transporte rápido en Autobús . ¡Está en el nombre! El BRT es una solución de movilidad innovadora que resulta rápida tanto en su implementación como para los pasajeros. El autobús es el medio de transporte público más utilizado en todo el mundo.
Y con millones de viajes realizados cada día, no puede haber una movilidad sostenible en nuestras ciudades sin transformar el autobús. Una de las innovaciones en el transporte que logra esto es el BRT (Bus Rapid Transit).
En noviembre de 2024, celebraremos el 50 aniversario del lanzamiento del primer sistema BRT del mundo en Curitiba, Brasil. En vista de esto, vale la pena reconocer cómo el BRT puede contribuir a nuestro futuro.
Como solución moderna y respetuosa con el medio ambiente transporte público masivo, el BRT tiene el potencial de mejorar la movilidad urbana y ayudar a nuestras ciudades a alcanzar la neutralidad de carbono.
¿Qué es el BRT?
Innovación en el transporte: un medio de transporte utilizado diariamente por millones de personas.
BRT, o sistema de transporte rápido en Autobús , es un medio de transportar basado en autobuses que cuenta con una infraestructura especializada y características que mejoran su rendimiento, lo que lo convierte en un sistema eficiente y de alta capacidad.
Hasta la fecha, los sistemas BRT operan en 187 ciudades de todo el mundo, transportando a casi 35 millones de pasajeros cada día. El 58% de estas redes BRT se encuentran en Latinoamérica o Asia, y otro cuarto en Europa.
Aunque Latinoamérica se lleva el premio, la región alberga un tercio de todos los kilómetros de rutas de BRT y casi dos tercios (63%) de sus usuarios.
No todos los sistemas BRT son iguales. En algunos países, el BRT (Bus Rapid Transit) es la columna vertebral de la red de transportar . En otros casos, el BRT es simplemente una forma de aumentar la capacidad de la red existente y mejorar la calidad del servicio.
Si bien el número medio de pasajeros diarios en muchos sistemas BRT europeos fluctúa entre 20.000 y 35.000, los sistemas BRT más importantes del mundo, como Transmilenio en Bogotá (Colombia), TransJakarta en Yakarta (Indonesia) y Metrobus en Estambul (Turquía), transportan a más de un millón de pasajeros al día.
Con las ventajas del BRT claramente definidas, este modo de transporte ha crecido rápidamente. En el año 2000, 25 ciudades de todo el mundo contaban con sistemas de autobuses de tránsito rápido (BRT).
Hoy esa cifra ronda los 200, ¡y seguirá creciendo! Por ejemplo, de los 61 proyectos de transporte público seleccionados para recibir financiación por la Administración Federal de Tránsito de EE. UU., 40 son sistemas de autobuses de tránsito rápido (BRT ).
Aquí tienes solo 5 ventajas de los autobuses BRT:
5 ventajas de los autobuses BRT
#1 Reducción del tiempo de viaje
Gracias a su infraestructura especializada, los autobuses BRT pueden circular más rápido que los autobuses convencionales. Por ejemplo, en Bogotá, el Transmilenio circula a 10 km/h más rápido que los autobuses urbanos regulares.
Además, el BRT es más eficiente por diversos factores:
- Diseño de calles orientado al transporte público (TOD)
- Derecho de paso exclusivo
- Prioridad en los semáforos
- Cobro de tarifas fuera del barco
- Menor frecuencia de paso de autobuses
- Embarque de pasajeros más rápido por todas las puertas
Los estudios demuestran que las mayores reducciones en el tiempo de viaje y los mayores aumentos en el número de pasajeros se producen donde el servicio de autobuses de tránsito rápido (BRT) es frecuente y los autobuses están separados del resto del tráfico rodado.
- París, Francia
Aumento del 134 % en el número de pasajeros tras su puesta en marcha, con una reducción de 16 minutos en el tiempo de viaje a lo largo de la ruta Trans-Val-de-Marne de 20 km.
- Brisbane, Australia
El número de pasajeros aumentó un 56% con un sistema totalmente segregado, prioridad de semáforos y alta frecuencia, lo que resultó en una reducción del 70% en el tiempo de viaje.
- Honolulu, Estados Unidos
Incremento del 59% en el número de pasajeros y reducción del 49% en el tiempo de viaje tras un año de servicio.
#2 El BRT genera un cambio modal y reduce las emisiones.
Los sistemas BRT, incluso cuando funcionan total o parcialmente con vehículos de gasolina/diésel, han logrado una reducción significativa de las emisiones de CO2 gracias al cambio modal, en particular desde los autobuses tradicionales.
Otra razón para ello es la capacidad del BRT para transportar más pasajeros con mayor rapidez, lo que a su vez reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
Toma la línea BRT en Guangzhou, China. La red, puesta en funcionamiento en 2010, fue rápidamente adoptada por alrededor de un millón de pasajeros cada día.
Un análisis posterior a su implementación reveló que el sistema BRT evita la emisión de 84.000 toneladas de CO2 , y lo hace año tras año. Además, se estima que la electrificación de los autobuses prácticamente triplicará el ahorro en emisiones .
De hecho, Guangzhou es un buen ejemplo de diseño urbano orientado al transporte público en general. En esencia, una línea BRT puede ser más que un simple carril para autobuses: cada parada puede ser como un centro de movilidad .
Además del BRT, Guangzhou también construyó más de 20 km de infraestructura ciclista segregada, mejoró las aceras peatonales e implementó un sistema de bicicletas compartidas con más de 100 estaciones (que tienen la misma marca que el BRT).
Y esto ha dado lugar a una red multimodal de gran éxito. Gracias a esto y a la introducción de las bicicletas eléctricas, los desplazamientos en bicicleta por la ciudad han aumentado un 135% en la última década.
#3 El BRT va de la mano con la electrificación de Autobús
Dada la importancia de los autobuses en todo el mundo, los autobuses eléctricos representan un hito en la innovación del transporte. Los autobuses eléctricos no producen emisiones por el tubo de escape, son considerablemente más silenciosos tanto por dentro como por fuera y, además, ofrecen una conducción mucho más suave.
Por ello, los autobuses limpios son más accesibles y atractivos para los pasajeros, lo que a su vez influye en la aceptación de los sistemas BRT.
¡Electrificar el sistema BRT también tiene sentido desde el punto de vista financiero, lo cual siempre ayuda! Los autobuses eléctricos requieren un coste inicial mayor que un autobús diésel, por ejemplo.
Pero la bajada de los costes de la electricidad significa que, con el tiempo, recuperarás tu inversión. Dado que los autobuses BRT viajan más rápido, la inversión también se recupera mucho más rápido.
En otras palabras, si ahorras dinero por cada kilómetro recorrido con tu vehículo, ¡entonces es mejor acumular esos kilómetros rápido y al principio de la jornada!
Además, una infraestructura dedicada implica una conducción con paradas y arranques menos intensivos en energía, lo que se traduce en una mayor eficiencia energética.
#4 Calles más seguras
El sistema BRT mejora la seguridad vial. Los estudios señalan que las redes de transporte rápido de autobuses (BRT) en América Latina e India están relacionadas con una disminución del 52% en las muertes y una disminución del 39% en las lesiones.
Eso se debe principalmente a:
- Mejor diseño de calles y cruces
- Infraestructura exclusiva para peatones y ciclistas
- Mejora del comportamiento de los conductor gracias a la eliminación de la competencia en la vía pública.
#5 Aumento del número de usuarios del transporte público
¡El sistema BRT aumenta el número de usuarios del transporte público gracias a todas las razones mencionadas anteriormente! Por poner solo un ejemplo, cuando Richmond, EE. UU., construyó una línea BRT en lugar de una ruta de autobús existente, el número de pasajeros se duplicó con creces.
No es de extrañar que los pasajeros prefieran un medio de transportar que evite el tráfico, que cuente con infraestructura propia de estaciones y paradas, y que a menudo se complemente con una red multimodal más amplia, como sistemas de bicicletas compartidas y mejores aceras.
Del 27 al 29 de noviembre de 2024, celebramos en Curitiba, Brasil, el 50 aniversario de la inauguración del primer BRT (Sistema de Transporte Rápido de Autobuses).
Este evento no solo celebra los logros del pasado, sino que también representa un momento crucial para conectar con los expertos y profesionales globales que están dando forma al futuro del BRT y la movilidad urbana.
Celebremos los 50 años del BRT.
Del 27 al 29 de noviembre de 2024, celebramos en Curitiba, Brasil, el 50 aniversario de la inauguración del primer BRT (Sistema de Transporte Rápido de Autobuses).
Este evento no solo celebra los logros del pasado, sino que también representa un momento crucial para conectar con los expertos y profesionales globales que están dando forma al futuro del BRT y la movilidad urbana.
¡La transformación del BRT es global! La UITP también organiza eventos sobre BRT y autobuses eléctricos en Casablanca, Marruecos y Nueva Delhi, India. Descubre los eventos a continuación.
