Pourquoi les données sont au cœur de la révolution du Transport en Commun
Le pouls du progrès
À bien des égards, le Transport en Commun (TC) incarne à la fois l’art et la science du transport de personnes. Qu’est-ce qui fait avancer ces domaines ? Ce sont les données qui le font.
Les données constituent un allié indispensable pour notre secteur. Utilisée à bon escient, elle repousse les limites des transports publics : en uniformisant les services, en rationalisant les opérations et en renforçant la sécurité.
Plus généralement, les données contribuent à redéfinir la notion même de « Transport en Commun (TC) ». Il ne s’agit pas simplement d’un déplacement de masse d’un point A à un point B ; notre secteur a évolué pour se concentrer sur l’expérience complète, de porte à porte.
Poursuivez votre lecture pour découvrir comment les données sont au cœur de la révolution du Transport en Commun.
La normalisation fondée sur les données, la voie vers une mobilité sans rupture
Pour beaucoup, le terme « normalisation » peut sembler réservé aux salles de réunion des bureaucrates et des ingénieurs. Pourtant, son importance est sans pareille pour les professionnels des transports publics et les passionnés du TC.
Les données sont essentielles pour garantir une mobilité fluide dans les villes. Correctement mise en œuvre, elle a le pouvoir de transformer la mobilité dans l’espace urbain, en rendant les systèmes de transport plus interconnectés et plus accessibles.
Prenons l’exemple du projet IP4MaaS mené par l’UITP, qui visait à favoriser l’adoption de la mobilité en tant que service (MaaS) grâce à l’analyse et à l’évaluation des technologies MaaS existantes.
Les retours d’expérience issus de ce projet ont mis en évidence un constat essentiel : la qualité de l’expérience de mobilité est intrinsèquement liée à la disponibilité d’applications numériques efficaces, ce qui souligne l’importance des données dans la conception de services de transport réactifs et centrés sur l’utilisateur.
Une efficacité électrisante
Systèmes de Transports Intelligents (STI) pour les bus électriques
Les bus électriques ont bien plus à offrir qu’il n’y paraît. Ils sont souvent plus performants que la simple somme de leurs composants, offrant des fonctionnalités avancées qui vont bien au-delà de celles de ces derniers.
Ces véhicules ne sont pas seulement alimentés à l’électricité ; ils peuvent être équipés de systèmes intelligents qui améliorent tous les aspects de leur fonctionnement et de l’expérience des passagers.
Prenons l’exemple du projet eBRT2030, dont l’un des objectifs est de mettre en place « une plateforme de surveillance IoT intelligente et interopérable pour la connectivité, la planification de la flotte et la gestion de la recharge ».
Mais qu’est-ce que cela signifie pour les passagers ? Fondamentalement, cette initiative vise à exploiter les données pour rationaliser les opérations, qu’il s’agisse d’optimiser les itinéraires ou de s’assurer que les bus sont rechargés et prêts à rouler lorsque cela est nécessaire.
Cela se traduit par un service plus fiable, des temps d’attente réduits et, au final, un trajet plus fluide et plus efficace pour les passagers.
Les données constituent la pierre angulaire de cette équation : elles alimentent les systèmes intelligents afin non seulement d’améliorer l’efficacité opérationnelle, mais aussi d’enrichir l’expérience des passagers.
Grâce à une utilisation intelligente des données, les bus électriques établissent de nouvelles normes dans le domaine du Transport en Commun, laissant entrevoir un avenir où efficacité et satisfaction des passagers vont de pair.
The Shield
Assurer la cybersécurité
C’est celui qui est sérieux. Venons-en donc à un fait essentiel que l’on a parfois tendance à sous-estimer : le Transport en Commun (TC) assure chaque semaine le déplacement de milliards de personnes.
Cela met en évidence une réalité fondamentale : les réseaux vastes et complexes concernés reposent sur des données.
C’est pourquoi la cybersécurité revêt une importance cruciale. Le fait que ce secteur s’appuie sur de vastes ensembles de données, allant des informations sur les passagers à celles concernant les employés, impose de s’engager à protéger ces données contre les cybermenaces.
La cybersécurité est essentielle dans tous les secteurs, mais son importance est d’autant plus grande dans le secteur des transports publics que ce secteur constitue une infrastructure vitale et traite des données sensibles.
La mise en place de mesures de Cybersécurité efficaces ne constitue pas seulement un défi technique, mais aussi un pilier essentiel de la confiance et de la fiabilité des systèmes de transport publics :
Selon les propos de Paul Gwynn, président du Comité de la sécurité de l’UITP :
« La cybersécurité ne se limite pas à la protection contre les attaques externes. » Le facteur humain est la principale cause des violations de données. Le fait est que tout le monde fait des erreurs. 85 % de toutes les violations de données sont dues à une erreur humaine. C’est un hasard. « En réalité, une grande partie de notre travail repose sur la formation, la sensibilisation et les tests. »
Cette analyse met en évidence l’importance cruciale des données pour tous les aspects de la cybersécurité dans le Transport en Commun (TC).
Reconnaître le facteur humain met en évidence la nécessité d’instaurer une culture de sensibilisation et de maîtrise des données et de la Cybersécurité.
Il ne s’agit pas seulement de technologie ; il s’agit de donner aux gens les moyens d’éviter les violations de sécurité.
Les données guident nos stratégies de prévention, nos formations et nos interventions, et constituent le fondement d’un système de transport public sûr et fiable, reposant sur la protection des données et la confiance des usagers.
Simplifier le parcours
Gestion des flux de passagers et de la demande
Imaginez la scène : un train bondé. Nous vous comprenons… C’est loin d’être idéal.
C’est précisément pour cette raison que la gestion des flux de passagers et de la demande revêt une importance particulière. Cela permet aux opérateurs d’organiser, de planifier et de se préparer à faire face à des fluctuations de fréquentation.
En s’appuyant sur l’analyse prédictive et les données en temps réel, les systèmes de transport public peuvent répartir plus uniformément les passagers et gérer efficacement la demande.
Un rapport de l’UITP publié en 2022 a mis en évidence que la compréhension des flux de voyageurs grâce à la technologie et à l’innovation permettait d’apporter des améliorations significatives.
Par exemple, l’utilisation de techniques de gestion du big data pour analyser les tendances historiques et les comportements des passagers permet de créer des modèles prédictifs.
Ces modèles, lorsqu’ils sont associés aux horaires de transport, permettent d’établir des prévisions précises concernant l’arrivée des passagers et leurs itinéraires ultérieurs.
Ces progrès réalisés dans les outils de prévision de la demande de transport de passagers permettent non seulement d’améliorer la prise de décision, mais aussi d’optimiser l’utilisation des infrastructures, ce qui se traduit par une expérience de Transport en Commun (TC) plus fluide et plus efficace aux heures de pointe et lors d’événements particuliers.
Une révolution dans la billettique
Le rôle des données
La billettique, telle qu’elle est analysée dans le rapport de l’UITP et de la Smart Ticketing Alliance intitulé « La billettique dans le cadre de la mobilité en tant que service (MaaS) », est fondamentalement redéfinie dans le contexte du MaaS.
Il ne s’agit pas seulement d’un moyen d’accès, mais d’une clé numérique pour une mobilité urbaine fluide, qui évolue en s’appuyant sur les données pour ouvrir la voie à toute une gamme de services de transport.
Cette évolution se manifeste clairement dans le passage aux systèmes de billettique par compte (ABT), où les comptes de transport personnels et les jetons numériques facilitent l’accès aux services, leur paiement et les correspondances entre ceux-ci.
Le rapport souligne le rôle essentiel de la billettique dans la mise en place d’un écosystème fondé sur la confiance pour le MaaS, mettant en avant la nécessité de disposer de systèmes interopérables et flexibles, capables de s’adapter au partage des données en temps réel et à la gestion des tarifs.
Ces approches innovantes en matière de billettique ouvrent la voie à un réseau de transport urbain plus intégré, plus accessible et davantage axé sur l’usager, soulignant ainsi le pouvoir transformateur des données dans l’amélioration du paysage de la mobilité.
Une analyse approfondie des données, de la numérisation et du Transport en Commun (TC)
Notre secteur continue d’évoluer, la numérisation jouant un rôle central dans cette transformation. Le prochain salon IT-TRANS, qui se tiendra à Karlsruhe, en Allemagne, du 14 au 16 mai, offre une plateforme unique pour découvrir les dernières innovations dans le domaine du Transport en Commun (TC).
De l’intelligence artificielle et la Cybersécurité aux systèmes de paiement et à la gouvernance des données, IT-TRANS est le rendez-vous incontournable pour découvrir les dernières tendances du secteur mondial des transports en Commun.
Dans le cadre d’IT-TRANS, le projet DATA4PT, coordonné par l’UITP, organisera son événement de clôture le 15 mai.
Cet événement mettra en avant les avancées réalisées en matière de partage multimodal des données ouvertes entre les États membres de l’UE, marquant ainsi une étape décisive dans la Transformation numérique du Transport en Commun (TC).