Que contient ce Rapport ?

L’accès au rail, et aux transports publics en général, peut parfois s’avérer difficile. C’est un problème particulier dans les zones rurales et celles à faible demande, caractérisé par un manque de solutions de transport alternatives autres que le véhicule privé. Dans ces zones, il n’est pas rare de voir des dizaines de voitures avec un seul occupant.

De 2019 à 2023, l’UITP a coordonné le projet RIDE2RAIL, dont l’objectif était de répondre à ce problème de « l’occupation de voiture par une seule personne » en encourageant la combinaison efficace du covoiturage et des transports publics. RIDE2RAIL a été financée dans le cadre de l’Entreprise commune « Système ferroviaire européen ».

Améliorer les solutions de mobilité intelligente

L’objectif global de RIDE2RAIL était de développer un cadre innovant qui soutiendrait la mobilité multimodale intelligente en facilitant des connexions efficaces entre les services de transport flexibles et programmés. Le cadre a été développé de manière à intégrer les services de transport collectif et à la demande existants, améliorant ainsi et renforçant l’offre de mobilité, en particulier dans les zones rurales et à faible demande.

Ce résumé du projet offre une vue d’ensemble de la méthodologie, des conclusions et des principaux enseignements du projet RIDE2RAIL.