Lettre commune : Appel à donner la priorité aux investissements dans la mobilité urbaine et régionale dans le prochain STIP
Introduction
Dans une lettre commune adressée aux institutions de l’UE, les principales collectivités locales et régionales ainsi que les réseaux de transport — notamment POLIS, ICLEI Europe, Eurocities, l’Association européenne des autorités de transport métropolitain (EMTA), la Fédération européenne des cyclistes (ECF), l’UITP et l’EIT Mobilité urbaine — ont salué l’initiative de la DG MOVE visant à lancer le Plan d’investissement pour des transports durables (STIP).
Le STIP de la Commission vise à renforcer la compétitivité de l’Europe en associant la durabilité à la résilience économique.
Il met l’accent sur les carburants renouvelables, les infrastructures de recharge et la numérisation du Rail, mais doit également aborder la question de la mobilité urbaine et régionale afin d’atteindre pleinement les objectifs de l’UE en matière de durabilité, d’équité et de compétitivité
La mobilité urbaine durable nécessitera 1 500 milliards d’euros d’ici 2050, dont 500 milliards pour la mise en œuvre.
Chaque euro investi dans les transports publics génère 6,50 € de retombées régionales, et un Report modal complet pourrait permettre aux particuliers d’économiser jusqu’à 15 000 € d’ici 2050. Le STIP peut être le moteur de cet investissement.
À partir de 2027, les pôles urbains relevant du cadre du RTE-T adopteront des plans de mobilité urbaine durable (PMUD) couvrant l’ensemble de leurs zones fonctionnelles, afin de promouvoir des solutions de transport à grande capacité et inclusives.
Investir dans la mobilité urbaine durable permet de créer des emplois, de dynamiser les économies locales et de réduire la pollution, les embouteillages et les coûts liés à la santé.
Les transports publics et la mobilité partagée jouent un rôle essentiel dans la réalisation des objectifs climatiques et peuvent permettre aux villes de se positionner comme des pôles d’innovation, soutenant ainsi les industries, les PME et les Start-ups de l’UE.
Afin de maximiser l’impact du STIP sur la compétitivité européenne, la lettre formule les recommandations clés suivantes :
- Définir clairement le champ d’application du STIP en matière de mobilité urbaine
- Renforcer la compétitivité grâce à des investissements dans la mobilité urbaine
- Mettre en place des cadres permettant de favoriser les investissements et la mise en œuvre
- Rier les futurs instruments du CFP aux priorités du STIP en matière de mobilité urbaine
Le STIP constitue une opportunité opportune et stratégique pour accélérer la mise en place de solutions de transport durables dans les pôles urbains européens.
Associé à des stratégies complémentaires, cet outil peut s’avérer très efficace pour soutenir les villes et les régions, ouvrant ainsi la voie à des changements significatifs et durables.