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RESKILLING pour un avenir des transports plus intelligent, plus inclusif et plus durable

L’automatisation, l’intelligence artificielle et les technologies numériques dans le secteur des transports sont là pour rester. Personne ne conteste cela.

La question qui se pose est la suivante : comment cela affectera-t-il la main-d’œuvre ? Où allons-nous, et surtout, comment s’adapter ?

L’UITP est fière de faire partie des 20 partenaires du nouveau lancement Projet RESKILLING, une initiative financée par l’UE s’étalant sur trois ans. Le projet vise à répondre aux profonds changements de la main-d’œuvre apportés par la mobilité automatisée, coopérative et connectée (CCAM).

Quel est l’enjeu de l’ère de l’automatisation dans le secteur des transports ?

Des camions sans conducteur aux systèmes de métro automatisés et aux navires télécommandés, le transport n’est pas étranger à l’innovation. Ces avancées offrent des opportunités claires de valeur ajoutée et d’avantages pour la société, promettant une plus grande sécurité, efficacité et durabilité.

Pourtant, parallèlement aux opportunités, des défis importants se présentent, en particulier pour la main-d’œuvre et les entreprises.

Selon l’étude Le risque de l’automatisation pour les emplois dans les pays de l’OCDE, en moyenne, 9 % des emplois dans les pays membres de l’OCDE sont susceptibles d’être automatisés, et le secteur des transports – qui emploie 1 travailleur sur 20 de l’UE – ne fait pas exception.

Le secteur est également confronté à des défis démographiques : il vieillit, avec un tiers de la main-d’œuvre ayant plus de 50 ans, et il continue de lutter contre une faible attractivité pour les jeunes générations.

Un paysage changeant des compétences et des emplois

La transition vers les technologies de la Mobilité automatisée et connectée (MAC) marque un changement sociétal, avec des implications directes pour les emplois et les compétences dans le secteur des transports.

Alors que certains rôles traditionnels, tels que ceux des conducteurs professionnels, peuvent disparaître progressivement, de nouveaux rôles émergent qui exigent des compétences plus techniques. Cela inclut la supervision des systèmes, la gestion des données, la maintenance et les compétences liées aux TIC.

Il est essentiel de veiller à ce que les travailleurs ne soient pas laissés pour compte dans cette transition. Cela signifie plus que simplement identifier les changements : cela nécessite une planification, des investissements et un soutien ciblé à travers des opportunités de requalification et de recyclage.

REQUALIFICATION : Aider le secteur à s’adapter au déploiement de la MAC

Coordonné par le Centre for Research & Technology Hellas (CERTH), le projet RESKILLING a officiellement débuté les 5 et 6 février 2025 à Thessalonique, en Grèce.

En mettant l’accent sur le développement de la main-d’œuvre, le projet vise à garantir que les professionnels de la mobilité en Europe soient équipés pour s’adapter et prospérer face aux défis et aux opportunités présentés par l’automatisation.

RESKILLING contribue directement au programme stratégique de recherche et d’innovation (SRIA) du partenariat CCAM et soutient les objectifs de la Commission européenne en matière de leadership industriel, de création d’emplois et de croissance économique.

En suivant une approche stratégique basée sur l’engagement des parties prenantes, la cocréation et l’innovation sociale, le projet vise à :

  1. Analyser les impacts socio-économiques et sur l’emploi du CCAM dans toute la chaîne de valeur ;
  2. Identifier et définir de nouveaux profils d’emploi et les exigences en matière de compétences ;
  3. Élaborer et valider de nouveaux programmes et programmes de formation ;
  4. Proposer des modèles de gouvernance pour promouvoir la collaboration entre les parties prenantes ;
  5. Veiller à ce que la transition vers la Mobilité automatisée et connectée soit équitable, inclusive et durable.

En fin de compte, ces objectifs visent à sensibiliser aux implications de la Mobilité automatisée et connectée sur le marché du travail, à autonomiser le développement de la main-d’œuvre et à renforcer la compétitivité de l’Europe grâce à l’innovation et à l’éducation.

Grâce au projet RESKILLING, je suis convaincu que nous réaliserons non seulement des progrès notables dans l'évaluation des impacts sur l'emploi, mais que nous établirons également des outils solides qui permettront aux entreprises de renforcer les capacités de leur main-d’œuvre.
Matina Loukea, Project Coordinator, CERTH

Rejoignez RESKILLING pour construire un secteur des transports résilient

À cette ère numérique, l’accent doit rester mis sur l’obtention de meilleurs avantages pour les personnes. C’est exactement ce qui anime le projet RESKILLING : s’assurer que la transition est à la fois équitable et inclusive.

Le passage à la Mobilité automatisée représente une opportunité, et non une menace, s’il est abordé de manière collaborative et stratégique.

Découvrez plus d’informations sur la FORMATION AU REDRESSEMENT sur le site web site web officiel du projet et restez informé via son site web Page LinkedIn.

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