Artur PERCHEL
UITP et la DG REGIO discutent des principaux défis du transport public transfrontalier
Avec environ 30 % de la population de l’ UE vivant dans des régions frontalières internes, les services de transports publics transfrontaliers locaux fournissent des solutions de mobilité durable essentielles et facilitent les activités transfrontalières qui sont au cœur du développement socio-économique des régions frontalières.
Le 2 février, UITP et la Direction générale de la politique urbaine et régionale (DG REGIO) de la Commission européenne ont organisé un événement numérique conjoint sur l’état actuel des disposition transports publics transfrontaliers locaux.
L’objectif était d’examiner les obstacles, les défis ainsi que les possibilités de financement pour la disposition de services de transports publics transfrontaliers locaux.
La DG REGIO a présenté sa récente étude dressant un inventaire des services de transports publics transfrontaliers et identifiant les obstacles à la disposition de transports publics, allant des contraintes juridiques et administratives aux problèmes techniques.
Par ailleurs, l’étude comprend 31 études de cas détaillant des services de transports publics transfrontaliers sélectionnés, ainsi qu’une boîte à outils proposant des pistes pour surmonter les obstacles mentionnés. Une carte interactive est également disponible, offrant une vue d’ensemble des transports publics transfrontaliers existants.
Lors de la table ronde qui a suivi, les opérateurs et acteurs du transports publics ont pu approfondir le thème principal et partager leur expérience en matière d’écosystème de transports publics transfrontalier local. De nombreux projets sont actuellement en cours d’élaboration pour améliorer la mobilité transfrontalière au niveau local, mais des obstacles importants, tels que le manque de coordination et de volonté politique, ont été identifiés comme des freins majeurs à la réalisation de certains objectifs.
« Le développement des services de transports publics transfrontaliers est un atout majeur pour le développement des régions frontalières, en offrant aux citoyens des solutions de mobilité durable . Chacun a besoin de se rendre au travail, à l’école ou pour ses loisirs ; le meilleur moyen d’y parvenir est d’utiliser des modes de transport collectifs et écologiques. À plus long terme, cela rendra également ces régions plus attractives pour y vivre et y travailler. »
Minna Soininen
Président du Comité UE de l' UITP
Minna Soininen
Président du Comité UE de l' UITP
Collaboration conjointe avec la DG REGIO
La DG REGIO a clairement manifesté sa volonté de coopérer aux actions visant à promouvoir les transports publics transfrontaliers. Une attention particulière sera portée à la proximité locale transfrontalière. Il ne s’agit pas uniquement de liaisons longue distance ou transnationales.
La Commission européenne propose un large éventail d’outils financiers et non financiers pour accompagner les projets de transports publics transfrontaliers, de leur conception à leur réalisation. Pour plus d’informations, veuillez consulter le réseau des points focaux frontaliers .
Suite à cet événement, UITP prévoit de poursuivre sa collaboration avec la DG REGIO sur les questions de transport transfrontalier et d’apporter son soutien aux opérateurs et autorités de transports publics souhaitant s’engager.
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