19 mars 2026

UITP - ETF : Recommandations conjointes sur le prochain Cadre financier pluriannuel 2028-2034

Europe Subvention et financement Caractéristiques

Résumé

Les Partenaires sociaux européens du secteur des transports publics urbains, représentant les opérateurs et les travailleurs de tous les États membres de l’UE, saluent l’engagement de la Commission européenne à moderniser le prochain Cadre financier pluriannuel (CFP) pour 2028–2034. Cependant, ils insistent sur le fait que cette ambition doit être accompagnée d’une priorisation claire des transports en commun locaux.

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Malgré leur importance stratégique, les questions de mobilité urbaine, périurbaine et régionale ne sont pas suffisamment prises en compte dans les propositions actuelles.

Les partenaires sociaux européens demandent donc que des enveloppes financières spécifiques soient prévues dans les principaux instruments de l’UE, notamment les plans de partenariat nationaux et régionaux, le Fonds européen pour la compétitivité et le mécanisme pour l’interconnexion en Europe.

Avec près de 60 milliards de trajets de passagers chaque année et une demande en hausse, le Transport en Commun permet à nos villes de rester dynamiques tout en générant d’importants retombées économiques : chaque euro investi en génère 4, ce qui soutient environ 2 millions d’emplois locaux et stimule la compétitivité, la résilience ainsi que la transition écologique et juste.
Julieta De Micheo Carrillo De Albornoz, présidente du Comité du dialogue social sectoriel européen et du Comité des affaires et des ressources humaines (Business & Human Resources Committee) à l'UITP

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