UITP at InnoTrans 2026
The 30th edition of InnoTrans brought the global rail community to Berlin, and UITP’s presence was felt throughout. Led by…
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Trams, dépôts et la route vers l’automatisation : FP2-R2DATO se termine
Trams, dépôts et la route vers l’automatisation : FP2-R2DATO conclut Après 46 mois, le projet FP2-R2DATO atteint la fin de…
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FP2 – R2DATO
Explore the activities and results of the FP2-R2DATO project and what automation means for tram and light rail operations in Europe.
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Le Projet NEXUS atteint Systèmes de Transports Intelligents (STI) dernière étape
Le projet NEXUS project, Technologies de Nouvelle Génération pour l’Amélioration des Opérations de Métro présentera ses résultats lors de son…
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Coup d’envoi d’un nouveau projet UE AutHUMate pour aider les conducteurs et les systèmes de conduite assistée à se comprendre
Un nouveau projet Horizon Europe, AutHUMate, s’est réuni au début de l’année à l’Institute for Automotive Engineering (ika) de l’Université…
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AutHUMate
Developing an adaptive strategy for how drivers and assisted driving systems communicate and train together, aiming to make Level 2 to 3 automation safer, clearer and more trusted across Europe.
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Comment l’automatisation remodele Tramway
L’automatisation des transports publics progresse et Tramway participe de cette évolution, mais automatiser un système n’est pas tout à fait…
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Le projet AI4CCAM se conclut, faisant progresser une IA digne de confiance pour Mobilité automatisée en Europe
UITP célèbre la conclusion heureuse du projet AI4CCAM financé par l’UE, qui s’est achevé plus tôt cette année après trois…
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SHOW
Explore SHOW, a project that broke ground advancing the large-scale deployment of autonomous vehicles in Europe.
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Les avantages de la Mobilité automatisée : pourquoi cela en vaut la peine
Avant de pouvoir déployer à grande échelle des véhicules autonomes (VA), il reste encore de nombreuses questions essentielles auxquelles il…
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The large-scale application of autonomous driving: a new engine for social development
Guangzhou Public Transport Group New Energy Development Co.,Ltd.
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L’UITP au salon TRA 2026 : recherche, innovation et dialogue à Budapest
L’édition 2026 du Transport Research Arena, qui s’est tenue cette fois-ci à Budapest, a réuni des professionnels de la mobilité,…
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L’UITP au salon TRA 2026 : le programme et les lieux
À l’approche du salon Transport Research Arena (TRA) 2026, l’UITP et ses projets partenaires ont concocté un programme bien rempli…
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Mobilité automatisée : la prochaine étape pour les transports publics
Comment les transports publics peuvent-ils ouvrir la voie à la prochaine étape de la Mobilité automatisée ? Découvrez les avantages, les obstacles et les catalyseurs du déploiement à grande échelle des véhicules automatisés.
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CCAMbassador
Supporting Europe-wide deployment of automated mobility by aligning stakeholders, building capacity, and turning research into real-world implementation.
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Projets de métro complexes
Découvrez les enseignements concrets tirés d'un webinaire de l'UITP consacré à l'extension des réseaux de métro et à l'automatisation.
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Relier la recherche stratégique sur le transport routier au Transport en Commun (TC)
L’héritage de STREnGth M dans le cadre de l’UITP Déroulant de 2023 jusqu’à son terme le 31 janvier 2026, le…
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Plus d’automatisation pour les chemins de fer régionaux et suburbains
Explorez les avantages et les obstacles à l’automatisation des chemins de fer régionaux et suburbains à travers plusieurs études de cas.
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RESKILLING
Supporting a fair workforce transition in transport by training for new skills and jobs in CCAM.
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Serviço de Mototáxi: um falso dilema
O serviço de mototáxi, embora amplamente utilizado no Brasil, opera muitas vezes sem regulamentação adequada, representando riscos à segurança e à saúde pública, além de competir de forma predatória com o transporte coletivo.
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