Navigation on this site is not optimized for your browser

Please use a recent version of Google Chrome, Mozilla Firefox, Safari or Microsoft Edge to get the most out of the experience.

Find a modern browser
Hero picture
COVID-19
news

В центре внимания - восстановление и новые пассажирские сервисы

08/06/2021
  • Eurasia
круглый стол для метрополитенов Евразии состоялся в Петербурге

21 мая 2021 года в рамках празднования 65-летия Петербургского метрополитена прошел круглый стол «Новые пассажирские сервисы для повышения привлекательности транспортной системы и роста доходов: международный опыт решения общих проблем».  Мероприятие прошло в гибридном режиме, международные эксперты были подключены онлайн.

В своем приветствии Пере Кальвет, президент Международного Союза Общественного Транспорта, генеральный директор FGC (Испания, Барселона), пожелал компании успехов и отметил, что метрополитены всего мира столкнулись с падением пассажиропотока и доходов, но все активно ищут способы восстановления.

Как президент МСОТ я горжусь солидарностью членов нашей ассоциации, проявленной во время пандемии.
Пере Кальвет
Пере Кальвет, Президент МСОТ, Генеральный Директор FGC, Испания, Барселона

COVID-19 привел транспортный сектор в 2020 г. к серьезным проблемам. В 2021 году и города, и операторы решают, как вернуть доверие пассажиров и покрыть дополнительные расходы, возросшие в связи с дезинфекцией и очисткой. Реальность такова, что пассажиропоток не восстановится полностью, новые удаленные формы работы и активная мобильность изменили и саму городскую мобильность.

Универсальных решений не существует. Но метрополитены мира творчески относятся к развитию новых сервисов для компенсации выпавших доходов. При этом они сходятся в одном: приходится более быстрыми темпами и меньшими ресурсами внедрять инновации, которые были только намечены для реализации:

  • Интегрированная транспортная система: интеграция станций метро с платными парковками, остановками наземного транспорта
  • Транспортное планирование для снижения издержек
  • Удобная оплата проезда
  • Повышение доступности транспортных услуг для всех групп населения.

Джером Пурбэ, старший директор по региональному развитию МСОТ, представил обзор тенденций общественного транспорта в постковидной реальности:

Ожидается, что страны с развитой экономикой (США, Европа, Китай) будут  восстанавливаться быстрее, тогда как у стран с развивающейся экономикой сохранится  риск экономического спада. Это важно учитывать, потому что спрос на мобильность и общественный транспорт тесно связан с экономической ситуацией и уровнем занятости. Это также важно в долгосрочной перспективе, поскольку определяет способность властей финансировать общественный транспорт.

Распространенность удаленной работы и гибкости рабочего дня зависит от структуры экономики. При преобладании промышленности использование удаленной работы не имеет значения, и трудно делать какие-либо прогнозы на этот счет.

Данные о покупках недвижимости показывают отток населения из крупных городов, но он привязан к определенным профессиональным и возрастным категориям в западных странах. Это приводит к изменению моделей мобильности:  поездок меньше, но они продолжительнее, также больше и  поездок на короткие расстояния. При этом мегаполисы Азии продолжают расти.

Что касается инвестиционного климата для общественного транспорта, крупные инфраструктурные проекты в Азии, Евразии, на Ближнем Востоке и в Северной Африке в основном реализуются в соответствии с планом. Дальнейшее развитие городских железных дорог включено в 14-й пятилетний план Китая – 3000 км городских железных дорог и в бюджетные планы Индии. В плане восстановления в США большое внимание уделяется общественному транспорту: 30 миллиардов долларов на экстренную помощь и 85 миллиардов долларов в течение 8 лет на модернизацию и развитие общественного транспорта.

В некоторых странах, где общественный транспорт серьезно пострадал от пандемии, были разработаны комплексные планы к его преобразованию.

Основные направления развития общественного транспорта по-прежнему включают  неуклонное развитие электрификации автобусного парка в Латинской Америке, Китае, Европе и Индии. Развитие легкорельсового транспорта наблюдается в США, Китае и Индии.

С докладами также выступили:

Юлия Темникова, заместитель начальника Московского метрополитена
по развитию клиентского сервиса и работы с пассажирами, заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс», рассказав о новых пассажирских услугах для повышения привлекательности транспортной системы и увеличения доходов.

Андрей Спиркин, главный инженер ГУП «Петербургский метрополитен» и Светлана Одинец, главный врач санатория метро «Балтийский берег», Санкт-Петербург, Россия – представил обзор деятельности метрополитена по обеспечению комфорта и безопасности перевозок и развитию пассажирских перевозок.

Наталья Ферье, руководитель отдела международных отношений и партнерства Главного управления RATP France Paris (онлайн) в своем докладе “Пассажир – в центре внимания общественного транспорта перед лицом глобальных чрезвычайных ситуаций. технические инновации и новые формы услуг” подтвердила, что компания RATP продолжила инвестиции, вложив порядка 2 миллионов евро в модернизацию и укрепление сети при поддержке Управления регионального транспорта Большого Парижа. также компания рассматривает свои возможности при помощи системы MaaS стать лидером городской мобильности.

Специальный выпуск газеты ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН

можно скачать ЗДЕСЬ

Access
exclusive resources
This website uses cookies

This website uses third-party website tracking technologies to give you the best experience, help us understand and continually improve how the site works, and to display advertisements according to users' interests. You consent to the use of our cookies by continuing to browse this website.

Cookies page
Show Details
Name Description
Core and Analytic Core cookies are essential for the website to function by allowing you to browse the website and use some of its features. Analytic cookies help us analyse how the site is used and allow us to perfect and improve your user experience. These cookies do not collect information that identifies you and are enabled by default.
Name Description
Functional These cookies allow a website to remember the user’s site preferences and choices they make on the site including username, region, and language. The data collected by these cookies are only used in connection with this website and cannot be used to track your browsing on other websites.
Name Description
Advertising These cookies track the surfing behavior of a user to a website and personalise your experience by showing you advertisements, offers, etc. tailored to your interests and preferences.