Завершился Транспортный Конгресс и Выставка MENA

Постоянно развивающийся мир требует от городов постоянной работы и пересмотра своих планов: Дубай — это город, где инновации уже работают.

Какова будет роль общественного транспорта в наших городах в будущем?

Транспортный Конгресс и Выставка стран Ближнего Востока и Северной Африки – MENA (Дубай, 6–8 февраля 2022 г.), собравшийся очно после долгого перерыва, искал ответ на этот вопрос на этом мероприятии.

Мероприятие, совместно организованное и проводимое МСОТ и Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA), является ведущим мероприятием в области городской мобильности в регионе.

В течение всех трех дней Всемирный Торговый Центр Дубая был полон энергией совместной работы делегатов, экспонентов и посетителей, работы по определению, каким будет будущее для общественного транспорта.

               2000 участников из 48 стран                   73 спикера из 22 стран
               942 делегата из 42 стран                              8 тематических сессий
               116 студентов из 31 университета             5 министров
                  44 экспонента из 20 стран                        5 основных сессий
                                      1013 посетителей выставки из 27 стран
                              3 церемонии награждения 3 технических визита

Церемонию открытия провели Халид Алхогейл, президент МСОТ, и Мохаммад Обейда Аль Мулла, председатель MENA, член Совета исполнительных директоров RTA.  Путешественник Вибе Ваккер стал ключевым докладчиком,

Программа Конгресса включила в себя 8 тематических  и 5 пленарных сессий по таким актуальным сейчас темам  как «Мобильность как услуга» (MaaS),  “Искусственный интеллект и большие данные”, “Управление “умной мобильностью”.

Оценивая уроки конгресса на Круглом столе “Женщины-лидеры общественного транспорта”, генеральный секретарь МСОТ Мохамед Мезгани отметил, что технологии  – это лишь инструмент, драйвер изменений. Цифровизация делает эксплуатацию более надежной и создает возможности построения надежных связей с  клиентами.

Технологии  все более и более способствуют повышению безопасности и привлекательности общественного транспорта. Совместная мобильность и мобильность по требованию делает общественный транспорт более разнообразным, гибким и клиентоориентированным.

Массовый транспорт остается основой городской мобильности. но мы должны рассматривать поездки в контексте “от двери до двери”, а не “от станции к станции”. И это место для решений по совместной мобильности и мобильности по требованию.

Общественный транспорт  – это область не технических, а политических решений, а поэтому ему требуется сильное руководство, в котором женщины представлены на всех уровнях.

В обсуждениях приняло участие более 70 экспертов-спикеров из почти 20 стран. Среди выступивших –  представители нашего региона: Николай Асаул, генеральный директор “ГУП “Мосгортранс” – на сессии “Чистые автобусы” и Юлия Темникова, Заместитель начальника Московского метрополитена по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами и Заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» – на сессии “Услуги общественного транспорта после пандемии: возвращение клиентов”.

Рассказывая о будущем электротранспорта в Москве, Николай Асаул в частости отметил, что развитие парка наземного городского электротранспорта будет продолжаться. В планах на этот год – запуск электробусов с полностью электрическими системами отопления. Город начнет тестировать инновационные системы управления и мониторинга электробусов и зарядных станций, что позволит обеспечивать как техническое обслуживание – автоматически получая данные о процессе пополнения заряда,  управляя динамическим распределением нагрузки и автоматически оповещать соответствующие службы о возможных инцидентах, так и управление электробусами, контролируя состояние транспорта, его местоположения, оповещая об очереди зарядки на зарядной станции и распределяя подвижной состав на маршрутах города.

Послушать записи сессий конгресса можно в  Твиттере секции UITP MENA